恵那山麓自転車日記

今日からお盆明けで、業務復帰。子守疲れからか、眠い目をこすって、出勤の準備。自宅を出たとたんに気がついた。自転車は会社に置いてある。。。。
というわけで、もう少しだけソファーで横になる。
帰りは久々のジテツー。気合いを入れて自転車にまたがり、アップを兼ねて、走り出す。うーん、なんかしっくり来ない。Ｒ２２を過ぎて、本格的にペダルに入力しようとするが、どうも力が入らない。心拍も上がらない。１７０拍はおろか１６０拍がいいところ。
夏バテ？多少の向かい風もあり、Ｒ４１まで、４０分。いかん、電車に乗り遅れる。ということで、無理矢理ダンシングを多用して加速を繰り返しての巡航。
結局１：１１、２３．５キロ。ギリギリ春日井７：０８発に飛び乗った。
帰りの電車、少し汗くさかったかもしれません。周りの皆さん、ゴメンなさい。

久々に自分のトレーニングに出た。
起床時の心拍は５０。ここ数日の６０拍台から、ようやく、平常心拍に下がりつつある。
朝８：３０に家を出て、木曽川沿いを下る。あれ、全然踏めない。心拍が１５０拍くらいで、力が入らない。飯地高原登りまで、１５キロ、３２分。平均心拍１４２拍。
調子は悪いが、とりあえず飯地に向けて登る。何とか心拍も上がりだして、テント村の分岐まで、１６２拍平均、２１：４０、４．７キロ。ちなみに、平均速度は１２．７ｋｍ、平均ケイダンスは、７３、標高差３５６ｍ。部分的に２７Ｔを使用。ついてて良かった。平均斜度は、７％位なので、本来なら、２３Ｔで登れる範囲。やはりお疲れモードか。
この後、飯地町内を抜け、中野方の棚田を目指す。思ったより、アップダウンが多く、なおかつ、棚田への道が狭くて、険しい。あまり、自転車向けのルートではないが、棚田と中野方ダムの眺めは悪くなかった。↓

手前が棚田、奥が中野方ダム。蛭川峠は、写真左の方の低い部分。
中野方から、蛭川峠へ。今まで木立の日陰であまり暑くなかったが、ここでは直射日光。汗がしたたり落ちる。
峠の入り口（一車線）からピークまで、１１：５０、２ｋｍ。平均心拍１６６，速度１０．２ｋｍ、標高差１８１ｍ、ケイダンス５６。こちらはも２７Ｔでかろうじて登る。
ついてて良かった。
後は自宅まで。最後はクールダウンして、５２キロ、２：３４：００，平均（速度２０．４ｋｍ、心拍１４４拍、ケイデンス６３回転。）
１泊で遊びに来ていた両親と子供を再度、実家に車で送り届けて、一日が終了。
送り迎えばかりしていたお盆だった。

リトルワールドで毎年この時期に行われるタイムトライアルに参加してきた。
リトルワールドの営業前に園内で行われるレースのため、いつも朝が早い。
受付は、６：３０～７：００まで。朝６：００前に家をでて、６：５０会場着。ギリギリでエントリーして、７１番。７：３１スタート。
チームで一緒に練習しているハッとりさんが、なぜかTeam DADDYのジャージで声をかけてくる。丸岡で落車してジャージが破れたみたい。自転車も入院中だとか。
7番目位の、早い順位で走り出したハッとりさん。ＢＲ－１だけあって、早い。

暫定トップの放送あり。その後もずっと暫定トップ。
７１番の出走となると、周りの人も減ってくる。
スタート直前にポカリを買おうと、車まで財布と取りに戻り、ポカリは売り切れでジュースを買い、スタートにもどったら、１分前になって、ギリギリ間に合う。
予定通りスタート。昨年は、下からのスタートだったが、今年は、平坦だが、スタート直後にＵターンがある。
４８ＴＸ２３Ｔでスタート。Ｕターン前に瞬間ブレーキ。OUT In OUTでうまく抜けれた。
そのまま、ギアを１９Ｔまで落としてダンシング、加速。前半の登りは押さえて、心拍１８０以下で抜ける。時速２８キロしかでていない＾＾；；
登りは３段になっていて、それぞれ１０ｍ位のＦＬＡＴ区間がある。最後の登りでスパートして、下りにつなぐ。ヘタル事無く、２８キロで下りに入る。記録では２：１５。
加速して、５２．５キロで右ターン、そして、５０ｍで右直角。ここで、３分。後は地獄の追い込み。なぜか、心拍が１８５拍から上がらない。アドレナリンが出ていない。
最後思い切りダンシングして、坂を上り、４：２５位のタイムでゴール。
アップが足りなかったのか、眠かったのか、最高心拍が上がらず。最後、全然力が出なかった。それでも、昨年の様に、前半飛ばしすぎて、後半ダレルことは無く、全体としてはまあまあの走りだったと思う。コース設定が若干ことなるので、純粋なタイム比較はできないが、昨年よりは早いだろう。
帰宅後、草むしり。昼過ぎから断続的に夕立。プロテインとって、ぐっすりお休み。

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くそ暑い中、ＬＳＤをしてしまった。
年長の子供を実家に届けるのに、７０キロを自転車で行ってしまった。
実家までは７０キロ。しかし、山岡を超えれば、あとは矢作川を下るだけ。
先日の中央構造線の実績からすると、４時間程度で着くはず。ところが。
誤算その一。
行きに恐ろしく時間が掛かった。登りでは「押し」が入り、結局９：３０発３：３０着で片道６時間。実走行時間は４：３０だが、休憩がやたらたくさんあり、予想以上に時間が掛かった。平均時速は、１５．５キロ＠除く休憩等（オートモード）。距離が長いという事を察知してか、非常にゆっくりとした登りであった。
特に、阿木への登りと岩村を抜け、山岡から明智へ抜ける登りまでは、こちらが足を着いてしまうようなスピードだった。
誤算その二。
小三が付いてきた。彼は泊まらないので、一緒に帰ることになる。平坦では時速２５キロで走っても、登りになると、とたんに時速８キロ程度に下がってしまう。
結局最後は家内に明智まで迎えに来てもらった。それでも小３は、１１０キロを走破。
ま、この暑い中、年長で７０キロ走りきった訳だから、世間の常識からは、いい体力をしているには違いない。
私の最高心拍は１４５拍。平均では１０４拍。おばさんのダイエットの心拍である。練習には全くなっていない。加えてほぼ終日日光に当たったこともあり、体力を激しく消耗して、一日が終わった。明日はリトルワールドのタイムトライアルがあるが、出るかどうか微妙。
馬鹿な企画をしてしまったモンだ。ま、こんな一日も、夏の思い出。
実走行７：１７、１１０．６キロ。

家内と相談して、ツールド沖縄参加を決める。
既に常連となっているチームメイトの情報で、市民50kmの部門でも、完走するためには、平均時速２９キロ程度が必要なことがわかった。５％程度の坂があることを考えると、平地では３５キロ程度の巡航が必要だと思われるの。私は、タイムトライアル的単独走行でも問題ないが、家内は、集団で行かないとその速度は維持できない。
朝７：００より、木曽川沿いＲ４１８号で時速３０キロでの早い先頭交代を繰り返す。家内はチームの練習でも単独走行になり、先頭交代の練習が十分ではない。時々私の後ろで休んでいるから、いっぱいい06っぱいなのか。私自身にとっては、この速度では、６０％程度の強度にしかならない。もうひとっ走りしたかったが、午後から自転車ショップで、家内のフロントをシマノの１０５にアップグレードして、ON SALEだったマービックのキシリウムＳＬを共同で購入。今月末のシマノ鈴鹿でも使えるぞ。
その後、子供たちを連れて、万博へ。
１：３６，３７．６キロ。