恵那山麓自転車日記

朝から雨。坂本駅に降りる頃には一瞬上がったが、とても春日井から濡れずに走れる雨雲ではない。
案の定、一宮駅に着く頃には、土砂降り。しかし、久々の電車通勤で、一宮の駅で噂の六億円サッカーくじを買う。大勢買えば、誰か当たるでしょう。
私になればいいなぁ。降ったり止んだり、変な天気。天気のせいか、どうも体が重い。夕刻、倉庫の片づけにかり出される。高いところの荷物を、持ち上げた瞬間、いやな感じ。ギックリっぽい。
友人と春日井で待ち合わせしていたので、生中２杯。歩けないほどではなが、違和感。家内に坂本駅まで迎えに来てもらって、車で帰宅。
ジロも見ずに、とっとと寝る。土曜日に、恵那山越えを計画していたが、明日朝の様子次第では参加をあきらめた方がよさそうだ。

最低気温５度と５月にしてはよく冷え込んだが、日が昇るのが早くなってきていて、７時には１０度を超えていた。１０度は、コートを羽織るかどうかの判断ラインと言われているが、この後どんどん気温が上がるわけで、Ｙシャツにウィンドブレーカ１枚。
ちょっと疲れがたまっているように思う。今日はゆっくり走ろう、と思うのは自転車にまたがるまで。
春日井発８：０６。ウィンドブレーカから、ウィンドベストに。下はコットンのバイクパンツ。ちょっと暑いかな？と思いつつも、気持ちよくペダルを回す。
Ｒ４１まで２７分。
ＭＲ４にはセンタースタンドが取り付けてあるのだが、ネジが緩くなり、段差で下がってきてペダルに当たる。ネジには頭がなく、しめられない。
カチカチとうるさいし、何よりも、ベアリングへの影響が心配だ。
時々、足で押し上げながら、走り続ける。
Ｒ２２まで５１分。この辺りになると、気温も上がり、汗がでている。しっかりとクールダウンして、Ｙシャツの下の濡れたオリンピックＴシャツを乾かす。足にたまっている乳酸も削除希望なのだが。ちょっとダルさが残る。
２３．５ｋｍ、１：０８。平均時速２０．６ｋｍ、平均心拍１３９拍。最高速度３９ｋｍ。
昼休みに空気を入れ直す。昨日のパンクの影響で４気圧しかなかったのでテクノバII所定の１１０ｐｓｉまでもどす。
帰りは６：００発。ボトルへの補水を忘れるが、戻るのもいやなので。
昨日パンクでジムを休んだので、ジムに行く準備をしてでたが、体はどうもいやがっている。重い。
とりあえず、最近のテーマ、「停止から時速３０ｋｍまでの加速」に集中する。かなりの向かい風。ほぼ真南から、時折１０ｍを越える強風。東進区間では、右からあおられる。Ｒ４１まで４４分。１０％遅い。空港東で自然と左に曲がった。春日井のジムへ向かう。水曜日だが、とても混んでいた。一ヶ月来ない間にずいぶんと雰囲気が変わった。
一番困ったのが、インターバルにそのまま居座って休憩する人が多くなったことだ。混んでいるから、一度譲るともう戻れないかも、という気持ちは判らないでもないが、廻りに迷惑をかけている。ショックだったのはレッグプレスで１００ｋｇ上がらなかったことだ。前回の記録では１２０ｋｇＸ１０回Ｘ３ＲＥＰを挙げている。筋肉なのか、中枢神経なのか。とにかく、疲れている。混んでいることもあり、ベンチプレスはついに出来なかった。足を中心におおむね２REPのみ。ストレッチを念入りに行い、８時には着替えに向かった。駅まで１５分弱。
１：１７、２３．７ｋｍ。平均１４１拍と少し高めなのは、向かい風のためか。

朝、いきなりの通り雨。自宅を出る７時頃には上がる。
春日井駅８：０５発。空が暗い。いやな予感。モンベルの防水長パンツを履いていたので、そのままスタート。
案の定、Ｒ１９を超える辺りから、ポツポツと。空港東では本降りになる。
小雨の可能性を感じてウィンドベストはもっていたが、本降りになるとは思わなかった。Ｙシャツの替えが無いので、さっさとしまう。もうかなり濡れているが、ウールのシャツなので、何とかなるだろう。
ブレーキの利きが悪くなり、スローダウン。Ｒ４１まで２９分。雨が上がり出す。
岩倉に入る手前で半ジャージに。おお、快適だ。
靴はゴア防水なので浸水の心配は無いが、ふくらはぎに大量の水があたり、靴下は真っ黒に濡れる。靴の中も不快指数５００％位。ゴアの意味無し。慎重にＲ２２まで５９分。一宮市街も慎重に。勤務先まで２３．５ｋｍ、１：１３。途中の着替えは時計を止めず。
リュックが泥まみれになった。
帰りは、電話待ちで帰りが遅くなり、１８：２２発。追い風。火曜日は筋トレデーなので、靴とタオルを持って。
羽根からのＬＡＰ７で、１：４２と最速ＬＡＰの記録更新。途中点滅信号で赤で減速しているのでまだまだ記録Ｕ可能。調子良いと思っていたら、Ｒ４１手前２００ｍでパンク。その５００ｍ手前でリムを強く打った。
１０分のロス。タダでさえ遅れているのに、これ以上遅れてはならない、と一瞬思ったが、朝から雨に濡れ、帰りはパンクして、もう十分。筋トレ中止。一番安全な方法で春日井駅に向かう。そう、これでいい。
アスリートとして、一端決めたことは替えないという、強い意志も見事だが、徹底的にリスクを避けるのも考え方。出発が遅れ、パンク手遅れ、慌ててリカバリーしようとして、無理して再度パンク、焦って赤信号を無理につっこんでしまう。。。３度目の正直とはよく言ったものである。
慎重にも慎重を重ねて、２３．６ｋｍ、１時間０６程、パンクは時計を止めて。
うん、やっぱ速くなっている？足に疲れがたまってきている。

朝、体がだるく、起きるのに苦労した。いつもはしっかりとする起床後のストレッチも最小限。ギリギリに家を飛び出して、何とか坂本７：０９発に乗る。あ、心拍ベルト忘れた。
春日井を８：０６発。
月曜日は回復走と決めている。週末トレーニングは無かったが、本当に疲れた。大阪の結婚式に出席して、無理してその日に帰ったから余計に疲れた。さらに、ジロデイタリアの生中継をスカパーで見てしまった。疲労はピークに。朝起きられないワケである。
それでも、木曜日以来、自転車に乗ってないので、筋肉は元気。
Ｒ４１迄２７分。どこが回復走だと思いながらも、しっかり時速３３ｋｍ巡航している。
Ｒ２２まで５０分。時速４０キロを６回ほど越えてしっかりとペーサー・スプリントしている。２３．５ｋｍ、１：０５。無風。
土曜日のランの残りで、１キロごとのＬＡＰタイムが記録されていた。最速は空港東の１：５８。５００ｍ以上を４０キロ前後で走っているが、最後狭い道に左折して入り遅れる。最遅は尾張一宮駅を挟んだ４：１７。赤信号の停止と前後の減速加速が影響している。つまり、１ｋｍ単位でみると、時速１５ｋｍ〜３０ｋｍ程度で走っている事になる。
昼食は、又ニンニクラーメン＠テキサス。ニンニクは同僚からも差し入れがあり、３人前。ほぼ、ひとかたまり位？
午後から南風。
一時は５ｍ／ＳＥＣ以上の風だったが、帰る頃には３ｍ／ＳＥＣ以下。
帰りも１ｋｍおきのＬＡＰのまま。全然手が抜けない。Ｒ４１まで４０分。Ｒ１９まで１：０２。春日井駅まで２３．５ｋｍ、１：０８。途中Ｒ１９でEdge305の電源が１度落ちたが、直ぐに気がついてＬＡＰも飛ばなかった。不思議だ。
最高ＬＡＰは岩倉から小牧にかけての２：１８、最低はＲ１９を超えてからのクールダウンで、４：２４。リカバリーをしたかったのだけど。
帰り坂本駅からも踏んじゃいました。筋トレは無し。

午前中は完全にアウト。疲れて動けなかった。図書館と、ＧＷ中に撮影した動画の変換など。カプチーノばかり飲んでいた。
午後から家族と源根ルートで根ノ上高原に上がった。ただし、車。
途中、軍団の○山さんに追いついた。根ノ上全ルート走破を目指して、既に４時間、５ルート目とのこと。わたしなんか、１本でもヒーヒー言っているのに、凄いなぁ。羨望というよりは、半分くらいあきれてしまったが、でも、下からの標高差は５００ｍ程度。王滝１００ｋｍは、２０往復相当だ。
そう考えると、怖いものがある。体力増強。
鷹見旅館の佐々○さんと打ち合わせ。根ノ上高原は心が落ち着く。今日はでも、自転車に乗ろうとは思わなかった。スーパー源根を歩いて降りようとも思わなかった。こういう日もある。
松○さんからお借りしているコルプというかごを使ってパンを焼いた。
以前一回失敗して以来、２回目。今日はうまくできて、家族の評判も上々。
しかし、気がついたら、１．５斤分のパンが無くなっていた。半きれしか食べられなかったが、ノウハウは手に入れた。
夜になっても体がだるく、パワーが出てこない。何杯エスプレッソを飲んだだろう。８杯？ランスアームストロングの本に、朝から喫茶店でコーヒーを飲み続けたチームメイトに対して、「アスリートはそんなことをしていてはダメだ」、という一説が有ったのを思いだした。
そして、エスプレッソを飲んで体が動くのを待つ気持ちもとてもよく分かった。今日は、エネルギーが湧き出てくるのを待つ一日であった。
昨晩はジロをＰＣ録画したつもりだったが、失敗。今晩２日目、始まる１０時まで起きていられるだろうか。