朝の気温−２度。初霜が降りる。逆光で見えないが、恵那山は多分冠雪している。富士見台に雪が見える。御嶽山は真っ白。笠置山には雪は見えない。坂本駅までの下りが結構厳しい。
８：０４春日井発。Ｒ１９と小牧線で捕まったので、Ｒ４１まで２７分とちょっと出遅れる。
岩倉で名鉄を越える陸橋から鈴鹿山系が白いのが判る。
高速を越えたあたりで、見渡すと、東から恵那山、中央アルプス、御嶽山、能郷白山、伊吹山、鈴鹿山系が冠雪しているのが判る。
思わずスローダウンして、景色を楽しむ。
Ｒ２２まで１：０５、勤務先まで１：１７，２３．５ｋｍ。
帰りは１７：５２発。ＡＴでゆっくりと走る。多加木北まで１７分、Ｒ３０１まで３６分。このあたりから、ついつい回しすぎて、気がつくと１６０拍。
いかんいかんとスローダウンするが、直ぐにペースアップしている。
５３分で河川敷。１：０５で水分橋。２９．７ｋｍ、１：１７。
朝３時過ぎに腰が痛くて目が覚めた。
昨日、車から小麦粉２５キロを降ろすのに失敗し、紙袋を引っかけて、大きく破いた。その結果、見た目３キロほど、小麦粉が車内、地面にこぼれて、袋も地面に落下。
破けた袋の回収は難しく、腰に負担がかかったようである。
チームの練習があるが、厳しいなぁと思いつつ、もう一寝入り。７時に起きたら、まあガマンできる範囲。さらに、娘の陸上がいつも通り９時からだと思ったら、８時からというので、俄然チーム練習に行く気になる。家内も一緒に行くというので、速効で着替えてタイヤに空気を入れて、８：００発。槙ヶ根の温度表示は４度。真冬だぁ。
走るコースが本日開催予定の東濃駅伝と重複し、あちこちで関係者とすれ違う。加えて、ＪＲ釜戸駅ではさわやかウォーキングのイベントがあり、高齢者が道をふさぎながら我が物顔で歩く。家族連れは隅っこを歩くんだけど。少しペースダウンを強いられて、ＤＡＤＤＹ着９：０６。ちょっと遅刻したが出発前。
今年のレースを全て終了し、まったりモードで三郷まで。途中、釜戸駅で小休止。
駅から次から次へと人が出てきて、とぎれない。中高年に混じって家族連れ。トイレも満員。待っている間に小雨がぱらつき、やがて雨になった。この時期に無理することはないわけで、メンバーは戻るようだ。我々も家路に向かう。このままだと、駅伝と正面衝突するので、三郷経由。念願のトイレ休憩。ああ、寒い！
恵那への下り坂で最後の駅伝チームとすれ違う。まあ、広い道なので問題は無し。
２：４７，６５キロ。心拍計がしばらく振れなかったので、心拍データは当てにならず。最大心拍１６７は当たっているかな。
帰宅後も雨は降ったりやんだり。薪割りもログの再塗装も出来ずに、休憩モード。
夏の王滝アドベンチャーで混合の部で５位争いをしたbaccioさんからリンク依頼があり、その作業を終える。現在は某スポーツ雑誌の編集もつとめる。トレイルラン系に興味のある方は、リンクからどうぞ。
ついでに、同じあし＠を導入することにする。自分のサイト内だから何でも可能だけど。パーツ化したかったけど、判らなくてそのまま貼り付け。
夕方６時前に家内と再度ＤＡＤＤＹへ車で向かう。店長の沖縄優勝祝賀会に参加するためである。当初は電車で行く予定が、家内は「飲まない」ということで車に決定。
７時スタート。爆飲して、酔っぱらって送ってもらって。ありがたい。
しし座流星群は酔っぱらって全く見えず。
今日は忙しい一日だった。
午前中自宅ログの塗装。
途中で子供小５がやりたい！と申し出たので、薄く塗ること、垂らさないことなどを伝えて、やらせてみる。上手い！もともと彼は絵が上手く、同じ要領があるのかも知れない。１時間ほど手伝ってくれた。私は、その間、高圧洗浄機で塗装剥がしにまわる。結局、東側の玄関を含む半分位の塗装を剥がす。南側と比べて、東側は雨も当たりにくく、日当たりも少ないので塗装の傷みが少ない。従って黒カビも少なく、比較的きれいだ。しかし、同時塗装が剥がれにくいのも事実でもある。こちらはサンダー掛けが必要だと思う。
山田商店から電話があり、予約した小麦粉「レジャンデール」２５ｋｇ入荷とのことで、取りに行った。これでパンが焼ける。
長男と娘を送った後、午後２時から家内と根ノ上に軽トラで上がる。鷹見旅館で、工事費用の打ち合わせ。丸太を頂くことになっていて、場所の説明を口頭で受けたが判らない。とりあえず、現場でウロウロ＋携帯で確認３回。ようやく判明して、３０センチクラス１本と、１０センチ数本軽トラ１車頂く。一部積み残し。チェーンソーの目立てが悪く、切れが悪い。
４時過ぎにイプサムで子供２人を拾い転院した父の見舞い。今年の９月にできた新しい病室で子供達も感心していた。父は少しリハビリをやる気になってきた。孫の励ましは大きい。行き帰りの車の中でおとなしくしてくれていたら文句ないのだが。
いつもは根ノ上に寄ってエネルギーを補充して帰りのだが、今日はまっすぐに帰った。
今日も何度かヘリが運動公園に離着陸を繰り返していた。飛行機事故の検証が続いているのだろうか。
今日も自転車に乗らない一日だった。通勤でも乗らなかったので、１週間まるまると乗らなかったことになる。
今日は父の転院手続きで終日休暇。７時過ぎに自宅を出て、高速経由で豊田市内の病院まで。３０分ほど手続きや片付けの後、ストレッチャーに乗って、豊田市内梅坪の病院へ移動。建物は出来てまだ３ヶ月程できれいで明るく、病室も広い。
しばらく待って、担当医からの説明。そのほか備品で足りないモノや様々な説明など。父は疲れたようで、寝入ってしまった。１時過ぎに病院を後にする。
例によって根ノ上に寄る。鷹見旅館のＳ木さんが、土を入れてくれたようで、平地が出来た。また、電気工事の関係か、電柱周りの木が切られていて、恵那山が良く見えるようになった。なぜか、ヘリが低空を飛び、騒々しい。Ｓ木さんと合って打ち合わせ。セスナが落ちたようだ。今年２回目の航空機事故？でも生存者が居るらしい。
もう少し木を切った方が良いとアドバイスがある。丁度薪に良いサイズなので、遠慮無く切らさせていただくことにする。さらに丸太が倒れているので、堅木はもらうことにする。なんとか来年の薪が手当出来るかなぁ。
その帰り、ホームセンターに立ち寄り、塗装用の刷毛など調達。その時、運動公園のヘリポートに着陸する若鮎号２を発見。帰りに寄ってみた。
長野県警はエアロスパイシアルのドーファン。ちなみに登録番号はJA110E。岐阜県警は奥の２台ともベル４１２。警察色はJA110G。
帰宅後中日新聞のＷＥＢでヘリで１名救助、中津川市の病院へ搬送とあった。が、直接病院のヘリポートでなく、一端運動公園に降りたようである。
３時には帰って自宅の塗装する予定が、結局５時を過ぎてしまった。
帰宅後直ぐに小２の先生から電話＋ご来宅。慣れっことは言え、気持ちの良いモノではない。できの悪い子を持つ親の務め、である。
泊まりで出張のため、ジテツウはお休みでした。月末頃の豪州出張に向け、ちょっと一杯一杯で、ブログの更新も遅れがちです。
