恵那山麓自転車日記

日曜日はチームトレの日だが、主要メンバーは沖縄へ。
天気も悪くチームトレは昨日終わったようだ。
今日は揖斐川マラソン。家内のフルマラソンデビューである。私も申し込み寸前だったが、検診の結果、少し血が薄いので取りやめた。今日は子連れの応援。
朝７時に時悪を出て高速で大垣ICまで。ドシャっぶりの雨。長良川を超えると同時に雨はやんだ。出口５００m手前から渋滞。他府県ナンバーが目立つ。ジャージー姿も多い。皆揖斐川？
その予想は的中し、揖斐川町に入ると渋滞。さっさと遠めのー河川敷に車を止め、エントリーへ。すごい人！子供の手を握って、人ごみを進む。エントリーし、荷物を預け、ストレッチ。アップはちょっと無理。
総勢７５００人の参加者らしい。フルマラソンだけでも１０００人はくだらない。ゴール予想タイムの速い順番に並ぶ。家内は最後尾につくと私の同寮発見。この人ごみでは会えないと思ったが、意外にあっさりと会えた。
アドバイスで目標タイムを少し挙げて、前に出る。
１０：３０号砲。最後尾まで４分程。
家内もGPSを持っていて、心拍数、時速とキロのラップをみながら走っているはずだ。公式サービスとして、１０ｋｍごとのラップタイムが送られてくる。ありがたい。
１０ｋｍが１：０９向かい風登りとはいえ、ちょっと遅い。ジョギングのペースだ。
次の１０ｋｍも見事に１：０９．うーん感想は無理か？息子を連れてうどんやらソーセージjを食べてお祭り気分を味わい、温泉へ。電波がよく入るのでzero3で検索。
８ｋｍのところに温泉発見。親子でゆっくり。
30キロが１：１１で３：３０と足切りぎりぎり。
後1時間ほどで戻ってくる。ので子供とゴール地点へ向かう。
同僚の奥様が応援に来ていた。が、しか５９歳の同僚は、３３ｋｍの足切りに１００ｍ及ばず、初リタイアらしい。
４０キロの通過タイムが４：４１。ゴール予測４：５６。４分残して完走できそうだ。「お帰りなさい」コールの下で待つが、家内が見えない。と思ったら携帯からゴールしたよ、の電話。発見できなかった＾＾；；４：５５：４５で見事に完走。２７０位だそうな。正直完走は無理、だと思っていたので、ちょっとびっくり。恵那峡ハーフより全然楽だった、そうである。
特に疲れた様子もなく、着替えを取りに行く。うーん、待っている方が疲れた？それでも、荷物置き場となった会場への階段が上れない人が結構いる。そのまま、大渋滞の中を帰宅。

ジテツウはお休みです。
電車から見る限り、路面はＷＥＴだが、雨は降っていないようだった。勤務先に到着し、３０分で雨が降り出したので、乗って乗れないことは無かったんだろうなぁ、という結果論。

朝10時から自宅ログハウスの再塗装。まずは事前準備として塗装剥がしを済ませなければならない。
先週スポンジ状タワシでゴシゴシやってみた。結構落ちた。しかし木の削り粉が残って、再塗装の妨げになりそうだった。雨でぬれて粉が落ちたら、今度は黒カビが落ちてないことが判明。
今日は丸型の電動サンダーからスタート。押さえつける力はいるが、さらにきれいになる。でも、粉がバンバン飛ぶ。体が真っ白になる。最後にヤフオクで購入したジェット水流で木の粉を洗い落とす。きれいになったと思っても、やはり黒カビが点在しで汚い。
１万円の安物とはいえ、このジェット水流で落とせないだろうか？施行錯誤の末、5センチくらいの接近戦で、1センチの幅を洗い流すと黒カビはもとより、塗装も落とせることがわかった。毎秒２０ｃｍ位。速度は思ったより速い。一度に５センチ程の幅をきれいに出来ればベストなんだが、そこは安物。体と時間でカバーするしかない。
安物とはいえ、一番細くすると、デッキの赤松などは、年輪の間の柔らかい部分は、削れてしまう。すごい威力だ。でもそれ程遠くまでは飛ばない。細かい霧状になって、気化してしまう。冬なら、気化熱でスキー場のスノーマシーンみたいに氷雪が作れるかも知れない。だったら、工事現場で使っているヤツを借りて、特設スキー場とか、出来るんだろうか。夏使えばドライミスとになって涼しい？
心配していた、ログの隙間からの水の進入は、ほとんど見受けれら無かった。しみ出るかわざとテストした１カ所のみ。
問題は２ｋｗの電気代と1分あたりバケツ１杯弱の水道代。しかしカビ○ラーよりも安心だ。その上、実は結構楽しかったりする。必要経費と割り切ろう。
結局、サンダーもかけずにいきなりジェット水流が一番効率がよさそうで、南西の面はスチームだけで塗装はがし。3時まで作業をして、南側２面１階部分を完了。
２Fをどうするかが検討課題だが、修理をしていない南面以外は傷みが激しく、交換を予定している。自分でやるのかなぁ？
豊田の病院へ父を見舞いにいく。家内と娘が一緒。来週転院予定。娘が一緒でうれしかったのか、終始にこにこしていた。家内から「たちつてと」の発声練習と大腿筋の練習課題をだされた。練習するだろうか。
帰りに根ノ上に寄る。もの最強の濃霧。１４ゴルフ場からは時速２０キロ以下。
車を降りても、前が見えない。ライトで照らしても白いばかり。いきなり真っ黒な大地が出現。クマが寝ている？と焦ったが、鷹見旅館のＳ木さんが、平坦地を作ってくれたようだ。しかし、靴がドロだらけ。ジャリを入れると、テントが張れないし。要対策。
自転車には乗らない一日だった。

朝８：０６春日井駅発射。電車が２分遅れるが、心拍ベルトを先に付けていて、ちょっとタイムを節約。
朝の１９号スプリント。１５９拍まで。その後空港東まではおとなしくいているが、渋滞をぬけて、小牧基地正門を過ぎてから、トラックをぺーサーに１６５拍まで。Ｒ４１まで２６分。Ｒ２２を前に、速度を落として、昨日落とした金属片の探知モード。時速２５キロ。フレームがよじれた１００ｍ前で、金属片を発見。後方を確認して、急ブレーキで止まる。あったあった。そんなに前でとれていたんだ。とりあえず、拾ってそのまま走る。Ｒ２２まで５１分。勤務先まで１：０５
帰りは歯医者経由。左下の歯石の掃除。麻酔をバンバンうったが、今日は比較的短時間で終了。１８：３８歯医者発。持ち時間１：１０。微妙だが、とりあえず、トライ。岩倉まで３０分と定刻通過。しかし，岩倉を過ぎて歩道にあがって、タイムが遅れる。信号運も悪く，Ｒ４１まで４４分。おお，かかりすぎ。
気持ちを入れ替えて，全力ダッシュ。Ｒ１９まで１：０３。勤務先，１：０８，２３．５ｋｍ，平均１３５拍。

朝８：０５発。心拍ベルトを自宅から付けていったが、ボトルを補水してもらうのに時間がかかった。スタート時点からウィンドブレーカは無し
１５０拍前後で、ゆっくりとクルージング。Ｒ４１まで２９分。ちょっと遅い。
Ｒ２２の一つ前の信号で、歩行者用信号が点滅を始め、ダンシングで思いっきりペダルを踏んだ。その瞬間、力が逃げて、フレームがしなった。「折れた！」と思った。直ぐに踏むのを止めて、惰性で走り出す。がたつく。フレーム？スポーク？何だろう？ブレーキをかけずにしばらく様子見で、１００ｍ。Ｒ２２まで出た。ここからなら、タクシー代も知れている。以前は岩倉でパンクして涙したことがあった。そんなことを思いながら止まって確認すると、リア・キャリアを付けているエンド金具がとれて、それを挟んでいた、クイックレリーズがゆるみ、ホイールが揺れていた事がわかった。何も折れていなかった。
クイックレリーズは締めて問題は解決したが、行き場を失ったリアキャリアーの金具がぶらついている。スポークに挟んだら、それこそ一大事だ。落とした金具を探していると、遅刻しそうなので、とりあえず、行き場を無くした棒状の金具をベルクロで縛って固定。後１５分で勤務先。タイムロスは４分くらい。一生懸命ペダルを回して、１：１４，２３．５ｋｍ。
帰りは１８：４６発。矢田川ルートには向かわず、金具を探しに、朝のルートへ。Ｒ２２を越えて時計を止め、自転車を降りて、ゆっくりとエンド金具を探しにかかる。
もう暗いので、ＬＥＤライトを１つ手に持ってスキャンしながら２往復、結局金具は見つからなかった。時間的には少しやばい。とりあえず、時計を気にしながら、加速は急ぎ、最高速は押さえ気味で春日井駅を目指す。Ｒ４１まで３９分、しっかりと赤信号。空港北でちょっとだけ飛ばして１６２拍まで。Ｒ１９を前に、交差点でローディを追い越す。速度差があり、会話は無かったが、この後、別ルートを走り、春日井駅近辺でもまた出会って、「また会いましたね」と声をかける。返事があったが、聞き取れなかった。
春日井駅まで２３．５ｋｍ、１：０７。金具探索中は時計を止めた。
平均心拍１０８拍。７４３ｋｃａｌだそうな。