恵那山麓自転車日記

昨日のオールアウトで筋肉痛になってると思ったが、さほど痛みは無し。
ただし、体がだるい。最後までパリ〜ルーベを見てしまって睡眠不足か。
いつも通りの電車にのって、金曜日、出張帰りにはずした通勤バイクＭＲ４のチェーンを取り付ける。取り付けはconnect xを使っているので簡単だが、スタンドがじゃましてうまくない。やっぱ、ひっくり返して作業すれば良かった。
８：１０春日井駅前発。
ひたすら、ゆっくりと。１４０拍くらいまで。時計も気にすることなく。
勤務先まで１：０７，２３ｋｍ。
同僚がバター８００ｇを購入しておいてくれた。新聞紙にくるんで持って帰る。
これでしばらくは安心してパンが焼ける。
帰りは超追い風。６：００発車。ゆっくりー。のつもりが、気が付くと、１５０拍、３３キロとかになっている。追い風で負荷が少なく、ケイデンスが上がっているからかな。
時計を気にせずに。水分橋の信号で長く止まり、１：００丁度を示していたから、決して遅くない。
ここからは、横風or向かい風要素が出てくる。ので、無理をせず。１：１８，３０キロ、平均時速２２キロ。１３３拍。うーん、いつもとあんまり代わらないなぁ。
８：０５発、２７分でＲ４１、５５分でＲ２２。１：１２，２３．１ｋｍ。

日曜日はチーム練習の日。今年度に入り、我が家は娘の陸上クラブの副会長を仰せつかったそうだ。
仰せつかった家内は、平日の学校通いのために、土日は勤務。結果的に副会長役は私に回ってきた。で、副会長は何をするかというと。早い話が試合の時にクラブ員を送迎することのようだ。
で、今日がその初日。多治見まで子供達を送る予定だったが、行ってみたら車が足りて、結局行く必要が無くなった。　７：００、やったー、チーム連に参加しようと、出勤前の家内に電話して、タイヤの空気圧、ボトルの準備などを依頼。しかし、皆から預かっている荷物が車の中にあるようだ。ガピーンと、恵那の集合場所まで追っかける。何とか間に合って、クーラーボックス等を手渡し。急いで帰宅。自走では間に合わないが、車なら間に合う。
というわけで、急遽、ＤＡＤＤＹのチーム連に参加する。本日の参加１７人。
新しい人も増え、顔と名前が半分くらいは一致しない。
いつもは自走なので、ＤＡＤＤＹにつくころにはヘロヘロだが、今日は車できたので、足はフレッシュ。先頭集団は釜戸での併走トレを１回のみで先に進んでしまった。
釜戸駅で暫し待ち。あかんとくから基礎の組み方の指南を受ける。
フムフム。
ここからは三郷への上り。１８０拍上限で、先頭集団で先頭交代をしながら坂の入り口まで。店長が心拍を読み上げる。私は１８０拍上限で、ギリギリついていっているので、１８０拍。周りは１５０拍前後。ずいぶんと違う。坂が急になると同時に、皆加速。一人、置いていかれる。今日は岩村まで行ってお店に帰るコースなので、まだまだ足を温存せねば。三郷では、トコトコバスとロータスの組み合わせ。うーん、不釣り合い。
みさとから山岡への佐々良木川沿いの登り。やはり、早々と一人遅れる。先頭集団から２分後れ。１８４拍辺りで登った。
片足トレ、スプリントをいつも通りこなし、今回のハイライト、岩村の峠アタック。４集団に別れ、頂上ゴールをねらう。といっても直線１０％の登りなので、筋力と耐乳酸性の勝負。
アウターで行ったが、既に足は無く、乳酸に耐えきれず「乳酸〜」と叫んで残り１０ｍで撃沈。工三ちゃんにまけて、また１本取られた。
耐乳酸のトレーニングをずーっとしていない。筋トレもしっかりやっているとは、言い難い。というわけで、今後は、耐乳酸性のトレも交えよう。店長がプログラムをアドバイスしてくれた。
その後３チームに別れて、山岡の道の駅まで、時速４０ｋｍ程度で集団高速移動。シングルギアsogiyaが先頭に来ると集団の速度が落ちて、ローテーションで最後に居る私は大きくブレーキ、その後加速。sogiyaの直後で加速する方（誰？）も大変だが、後も結構大変だった。回りにくかった。
Sogiya早くなってくれ〜。もっとも私にはsingleは絶対ムリだなぁ。
この区間、平均１８４拍、最大心拍１９１拍まで。道の駅手前の登りで、踏み切ってオールアウト。ああ、気持ちよかった。
学園台へのポンタ坂。耐乳酸トレをもう一度。うう、酸っぱい。焼ける〜。
DADDYから父の見舞いに直行。父は今日もまた目を開けて、迎えてくれた。
帰り、雨が降りそうなので、三郷界隈で車を止めて、積んだままのロードでリカバリーライド。しかし、５分で雨が降り出し、１０分で終わる。娘の迎えは雨の中。荷物を引き取る。水のキーパーが一つ増えたぞ？
７０キロ、２：４１。平均１５０拍、２６ｋｍｈ。

朝は頭痛を抱えながら電車通勤。ああ、昨日飲み過ぎた。
終日慌ただしく過ごし、合間を縫って昨日の議事録を作る。コレが最後だぁ。　帰り、レーダーをみて、頭上に雲もないことから、ジテツウを決める。今日乗らないと、週末自転車を勤務先に放置することになる。
今朝来ていたスーツをリュックに入れて。明日の出張の書類もあり、リュックはパンパン。心拍ベルトは付けず、安全運転。時速２５キロくらいまで。
３０分後、４１号手前で本降りになり、朝宮公園まで２０分間本降り。道路の端っこは水たまりになり、激しく濡れる。完全にビショビショ。１：０８，２３ｋｍ。この週末でチェーンはサビサビになるだろうなぁ。でも電車の時間もあり、急いで着替え。春日井駅でホットポタージュを買って、体を温める。前面ウィンドストッパーだから濡れないだろう、と思ったが、袖は水を通し、ウールＹシャツの袖の部分が濡れた。まあ、綿と違い、さほど冷たくはない。スポーツウールのアンダーウェアは濡れずにすんだ。
Ｙシャツの袖をまくって、スーツに着替える。ちょっと袖が冷たいが、何とかなりそう。
坂本駅まで家内に迎えに来てもらう。自宅について私が車を降りた直後、家内はマイクロスリープ。学業との掛け持ちでつかれているようだ。

朝８：０３春日井駅前発。
今週は多分今日明日しか乗れない。天気も気持ちよく、いつもはウォームアップしている朝宮公園あたりでも結構負荷を上げて、１６０拍まで。県営空港東を１７０拍前後で走り、Ｒ４１まで２５分。岩倉の踏切を３２分で越え、到着予測タイム１時間。
Ｒ２２まで４７分。いつもよりは早いけど１時間着るのは難しそうだ。一宮駅まで１６０拍で進み、後はクールダウン。２３キロ、１時間と４５秒だった。特に追い風でもなく、穏やかだったが、岩倉まで飛ばして好タイムに繋がった。羽根で少しパワーを抜いたので、今の時期なら、朝でも１時間を切れる気がする。

帰りは名古屋市内立ち寄りのため、電車通勤。
自分が主宰する寝具関連の団体で３年ほど代表を務めたが、ようやく団体も独り立ちすることになった。代表幹事、事務局をメンバーから選出し、今後はオーガナイザーのみを担当することになった。
会議の後、お城の見えるホテルで鉄板焼き。