恵那山麓自転車日記

東濃上空は曇りだが、レーダーでは尾張は雨。ジテツウを諦め、朝からどんぶりメシ。案の定、電車が春日井駅に着く頃には、雨が降り出した。
勤務先までは駅から２０分歩くことも有れば、バスにのることもあるが、今日はバス。
バス停の向かいのコンビニでおにぎり２個、そうめんを買い込む。朝まずおにぎり１個。
なんか、メチャクチャ忙しく、お昼休みもろくに取れなくなってきた。
今日も豪州との電話会議が１２時過ぎから。
本来炭水化物デーでしっかりと食事をしたいのだが、ありつけたのが、１２：４５過ぎ。
お弁当に加え、おにぎりとそうめんで満腹。同僚は寝るなよーとメッセージを残したが、苦しくて眠くなることはなかった。夜もひたすらご飯で満腹。ああ、幸せ。。

明日の朝から東京事務所で会議が予定されていた関係で、前日泊の予定があり、スーツ姿で電車通勤。ところが、会議開始が１時間遅れる、との連絡があり、事前泊の予定を変更して、本日は帰宅することとした。
途中Ｍｒ王滝からメールが入り、「スーパー源根の下り方」のビデオをＣＤにして頂いた、とのこと。ご近所なので、坂本駅からそのままＣＤを頂きに上がる。
手書きで「Mr.王滝のスーパー源根攻略ヒント　Ｒ　非売品」とある。少し解説。これで私も降りれるだろうか。
途中、２０％位の舗装急坂があり、ミニベロで登れるかどうか、自信がなかったが、前輪が浮き気味ながら、一番軽いギアで登れた。ジワーッっと踏むのがコツと見た。しかし、この坂、車は上れるのだろうか？
おみやげにＣＷ−Ｘの最新号カタログ。チームＣＷ−Ｘの丸沼劇走が見事。
早速ビデオを拝見する。
走ったことのある人は判るけど、スーパー源根はほとんど直線に近い登りや、ヘアピンカーブの超テクニカルなシングルトラックで、岩がゴツゴツしている。劇坂が多く、登りはかなりの押し、担ぎが入る。バイクコントロールが出来ないと、数メートル転落というのも、普通にあり得そうな難コースだ。
で、ビデオ。うーん、私が降りれなかったドロップオフをいとも簡単に降りていく。本当に何事もなく、普通に降りていく。とても簡単に見えるので自分にも簡単にできそうな気がする一方で、先週末は転びまくった事実もあるワケで。
ビデオをみても、何故自分が降りれなかったのかが判らない。つまり、イメージはできても改善には繋がっていないのかな。
夜１１時近くなって家内が大学院から帰ってくる。講義初日。帰って来るなり、そのままバタンキュー。朝９時から夜９時まで、みっちり講義を入れているから無理もない。
私はまだ夜なべ仕事。ただ、少しずつ、新組織の全体像が見えてきて、期待がもてるようになってきた。

社内会議のため、東京出張。前日泊の予定が、早朝（２番電車）ででれば良くなった。
夜に強烈な風が吹き、家が揺れた。特に２Fは。（ログハウスって、本当に楽しい！ちなみに、ボルトが通してあり、多少揺れても、本当に壊れることは無い、と思う。。。。。）風速１０ｍでは家は揺れないので、２０ｍ毎秒以上か。
自転車小屋？が壊れ、車に当たっていたが、小屋は木製のため、車は無傷。子供用の自転車が２つ置いてあるだけで自転車の被害も無し。
ＧＷには自転車小屋を造ろう。
強烈な風で桜は全て散ってしまった。しかし、不思議なもので、坂本駅近くの桜は無傷。風には通り道がある。。。
ほぼ終日東京オフィスで会議。
統合後の予算概要や、主要プロジェクトの打ち合わせなど。

朝８：０５春日井発。気持ち向かい風。Ｒ１９で赤信号でしっかり停止。その後も、赤信号で頻繁に止まる。まあ、こういう日もある。
Ｒ４１まで２９分、Ｒ２２まで５６分、勤務先１：１３，２３．１ｋｍ、平均１３３拍。
業務が立て込んでいて、６時過ぎまで仕事。今日から、メールクライアントがノーツから、アウトルックに変更になった。７月からの会計年度の予算作りなど。日本の分に加えGlobal TeamのJapan中心。
締め切りは夕刻メールが来て、明日、だそうな。
発車できたのは、６時１２分。
なかば、強制退去で、お持ち帰り。
所定の電車まで残り１：１５は微妙だが、達成不可能ではない。
下手をすれば、２日間ため込んだグリコーゲンがまたゼロになるので、どっちでもいいや、とあきらめモードで出発。あらら、帰りも結構な向かい風。一瞬岩倉ルートで、と思ったが、今週はもう乗れる日数が限られるので、庄内川ルート。Ｒ３０２まで３３分は標準的。水分橋でかなり遠くから青信号。この信号を渡れれば、所定の電車に間に合う、とギア３枚かけて３００ｍのロングスプリント。気分は、トムボーネン、しかし、ここの部分ぐい、という感じの短い登りがあり、加速できたのは下りから３８ｋｍまで。向かい風で意外とのびない。
結局赤信号となり、ちょっと間に合わない。５８分。ああ、グリコーゲンはまた抜けたかなぁ。
ここからは追い風なので、ちょっと楽。間に合いそうなので、最後まで踏みまくって１：１４，ギリギリで春日井駐輪場到着、同時に電車のアナウンスが。駅の改札を抜けて、電車まで５ｍ、かろうじてセーフだった。２９．８ｋｍ、１：１４。
帰宅後、レポートのまとめをしていると、Ｍｒ王滝から「スーパー源根の下り方」ビデオがあります、とのメール。おお、是非見てみたい。
どうやればあのドロップオフ＋鋭角ターンが回れるのだろう？？