恵那山麓自転車日記

朝の気温−２．５度とこの時期にしては冷え込んだ。
春日井駅８：０４発車。１５分ほど走ってパンク。タイヤとチューブがくっついている。
引きはがして念のため、タイヤの内側をなぜるが、指先がかじかんでいてよくわからない。
とりあえず異物はないものとして、新しいチューブを入れる。リムに挟まないように、丁寧にタイヤ側にチューブを入れる。合計１０分の損失。
気を取り直して再スタート、しかし１００ｍで再度パンク。ここからタクシーはかなり痛い。
うまくすれば岩倉からバス？春日井に戻っていては、１０時の来客に間に合わないし、当然ながら半休というわけにも行かない。
仕方なしに、自転車を押して幹線沿いまででるも、回送のタクシーばかり。とまってくれ〜。
ケイタイのMobile Google Mapを使い、最寄りのタクシー会社に電話したら、なんと廃業しました、という。
１０４で名鉄タクシーを調べ、待つこと２０分。ＭＲ４は輪行モードに変わったが、結局タクシーは来ない。
必死に手を振って止まってくれた夜勤明け？回送のタクシーに乗り勤務先へ向かう。表題の通り、５０分、６２８０円のタクシー料金。
おしゃべりな運転手さんで、いろいろ教えてくれた。道路沿いで待つといっても、たぶん来ないらしい。近くの家の表札をみて、その名前で呼ぶのが正解、らしい。
パンクした位置が悪かったなぁ。今度タクシー会社の電話番号を調べておこう。
アポの１０時前に勤務先に到着。着替えて、１．５時間の打ち合わせを終える。
着席３０分。名古屋市内に外出し、打ち合わせの後、自分が主宰する任意団体の会議。
新規のメンバー加入など。
昨年から自主運営に切り替えているのだが、未だに司会役から逃れられない。
そのまま懇親会で飲酒し、深夜の帰宅。
パンクした自転車は、折りたたんで輪行袋にいれたまま、勤務先の室内に置いてきた。
来週は再度プレゼンウィーク。勤務先にはほとんど来ない。無事だといいが。

朝は電車通勤。勤務先に自転車を置いたままである。
朝からＮＰＯ活動。開校式に講師として参加。若い子達は、電車の中で見せるようなすごいエネルギーかと思ったがおとなしい。挨拶をすませ、一旦仕事に戻る。
出番は午後２：３０−午後５：３０まで。途中休憩１５分を挟み、繊維の基礎知識をみっちりと叩き込んだ。今回の主催も先週に続いて行政。なので、講義を請け負った形だけど、まあ、いつもと変わらない。専門学校や大学へ進学する子が殆どだが、知識欲、というのか、いわれたことはメモするけど、なんでそうなるの、的な質問が無い。みんなあどけなくてかわいいんだけど、のれんに腕押し、みたいで疲れた。ヘトヘトのまま、隣の建物から移動して、速攻で着替えて、帰りのみジテツウ。
６：０６発車。庄内川ルート。超追い風。ついついスピードを上げてしまう。頻繁に５３Ｘ１１。ただし、年度末の工事で渋滞しているとスローダウン。上限は結果的に１７８拍。ここまであげると無酸素領域。日曜日にもチーム練習会で無酸素領域中心に走った。なので、違和感は無い。
それに渋滞で頻繁に止まる。下津２１分、庄内川河川敷４５分、水分け橋５５分。中央線沿いをあがって、春日井駅前１：１０、２９．３ｋｍ。

朝、体に少し疲労感が残るものの、花粉も少なく駅まで気持ちよくダウンヒル。
春日井駅前を８：０６発。リカバリーモードのつもりなのだが、なぜか、スピードを求めてしまう。空港東で１６５拍、４０キロまで。理性が働き、それ以上心拍はあげない。
２３分でＲ４１まで。４８分でＲ２２。ここからはスローダウンしたはずなんだけど、ログをみると１６０拍を２回超えている。勤務先１：００丁度、２３．５キロでした。
帰り際に雨が降り出す。レーダーで見る限り、一宮界隈だけなんだが、傘なしはちょっとつらい程度の雨。雨雲と一緒の方向に走るので、当分やまない。あきらめて電車で帰宅。

日曜日はチーム練習。ただし、本日は娘の送迎があり、娘に早めに出てもらわないと遅れる。早起きしてくれればいいのだがと気をやんでいたが、なんとか、予定通り娘を陸上競技場に届けて、Ｒ１９で瑞浪に向かう。道路はガラガラ３０分でＤＡＤＤＹ到着。
Ｋｕｏｔａを車から降ろして、装備一式確認すると、ＧＰＳがない。Edge305で心拍から速度、ケイデンスなどを計測しているので、単に走行軌跡がわからないでなく、運動強度もわからないが、いつも自走なのに慣れないことをするとこうなる。少し肌寒い。もう１枚重ね着しておくべきだった。
８：３０過ぎにお店発。9人。中級以上の人ばかり。何度か先頭にでるが、一向に温まらず。釜戸で小休止の後、ようやく体温も上がり、体が動くようになる。佐々良木川沿いのルートで三郷まで。最初のうちはまだ皆遠慮がち。なんとかついて行けるペース。いつもは論栃の粘土やさんで千切れることが多いが、何とかダンシングも入れながらついていく。まだAT範囲。がんばればついていけそうだったが、無理をせずに、後１ｋｍ残して脱落。まえにポン太がポツリと見えたが、後ろのヒロポンを待つ。メカトラか体調不良か。後者のようで先に行けという。結局3人で三郷着。時計も無いので何もわからない。たぶん２５キロくらい。
寒くなる前に三郷の周回コース。５周組と１０周組に分かれて。
5周組でスタート。1周回目はなんとか先頭集団。２周目の最初の登りで遅れ、以降ポン太田ロさんと一緒に。３周目で田ロさん遅れる。少し待つが、リハビリ通院中の体では厳しいようだ。前半、上側の登り中心のルートではポン太に何とかついていく。後半で挽回。最終周、三郷の信号で車一台が左いっぱいに寄せているのを視認し、歩道へバイパス。直進したポン太を尻目に、そのまま青信号でダッシュ。
最後まで楽しまさせていただいた。最後、クールダウンしていたら、田ロさんに抜かれた。おお、残念。５周組の先頭だと思ったのに。クールダウンが早すぎた。
途中オールアウトしたと思う。ほぼすべてで無酸素領域での運動だった。
１周５ｋｍなので、２５キロ。
１０周組を待つ間寒くて１週。珍しくDADDYまで戻る。車で着たから当たり前だが。
かまど郵便局までのスプリント。いい感じで集団にまぎれたが、１１Tにうまく入らず、時々１２Tに勝手に切り替わる。最後の最後であきらめて真ん中くらいでゴール。
Daddyに戻ってすぐに着替え、車に乗り込んで不動産業者との打ち合わせに豊田市へ。
今回は進展があり、どうなるか。
帰りに再度DADDYに寄って、子供のMTBを引き取り。話し込んで、領収書等を忘れてしまった。根ノ上に立ち寄ってテントの撤収。テントの中はびしょぬれ。どうも、テントの下に敷いた銀色ブルーシートがよくなかったようだ。