朝の冷え込み

朝冷え込み、濃霧。10度を切り、晩秋の気温。栗やかぶれが色づき始めているのが、濃霧越しに見える。平地まで下れば晴天なのは間違いないが、出張の準備もあり、自転車通勤をあきらめて、車通勤。それでも、多治見で降りて、可児犬山方面のルート開拓。今日進んだルートは、距離的には非常に近いが、対向車とすれ違えない箇所がほとんどという狭い道。アップダウンも激しく、民家も少ないことから、あまり走りたくない道だということがよくわかった。
帰りは、満月を見ながら、高速道路で帰る。帰宅後、子供と満月の観測。セータを着込まないと寒い。雲はないが、月が明るく、星は見えない。明日も冷え込みそうだ。

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木曽川沿いのジテツウ

朝早起きして、可児からの自転車通勤をしようとと思ったが、雨雲が残る。
微妙だなぁと迷っているうちに、タイムリミットの6:00出発を逃す。犬山から一宮は大丈夫そう。という訳で、7:10に車で自宅を出て、扶桑町の木曽川公園を目指す。
車を使ってのジテツウは初めて。
予定よりちょっと出遅れて、恵那から高速で、小牧東で下り、後はほぼ一直線で、小渕で木曽川に突き当たる。1時間10分。自転車をセットアップして、早々に走り出す。クリートシューズを会社に置いたままで、今日はサラリーマンシューズ。しかもゴム底。踏むたびに2mmほど食い込む。公園の中のジョギング道を走る。散歩する人やら、結構込んでいる。キャンプ地を発見。やがて行き止まりとなり、堤防に上がる。直ぐに、内堤防に右折、向かい風の中を進む。渋滞している愛岐大橋のたもとを強引に横断し、スィートピア江南まで。堤防の舗装が切れたので、下に下りる。再度外堤防に上がる。鹿子島口で再び右折して堤防したに下りる。が、やがて道は途絶える。
外堤防に戻り、500mも走って右折すると、堤防というより、松並木の細い1本道に出た。そのまま、内堤防にあがり、河田橋に突き当たり、左折して黒田交差点。一宮行きのバスの後をついて行く。後で地図を確認したら、東浅井で右折した方が近かった。R22を中島3丁目で超えてからは、こちら側は2車線あり、快適に走れた。ただし、反対側は1車線。帰りはどうかなぁ。会社まで18.3キロ、49分。含む迷子。平均心拍145はまあまあ。
帰り、扶桑
町の木曽川公園に駐車した車が心配で5:35に事務所をでる。走り出したところ、ライトがつかない。玉切れ。予備の玉も切れている!しかし。予備の予備を持っていて、助かった。これは、シマノのハブ発電の玉切れ続出しているときに無償でGETしたもので、捨てずに持っていた。配光特性が悪く、真ん中が暗いのだが、無いよりは遙かにマシ。それでも、特に歩道を走るときには路面が見づらく、目が痛くなった。
迷子にはならなかったが、ちょっと遠回り。16.73キロ、41分。距離がちょっと短いのが気になるが、平均心拍150拍、平均速度23.1キロはそれなりに高負荷。

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秋の雨

朝から雨。微妙に秋雨前線に引っかかっている。
車通勤。朝、早めに家を出て、犬山のひばりヶ丘公園、砂防公園を視察。
うーん、夕方5:00に駐車場はクローズ。不審者が出るらしい。それに加えて、強烈な登りで、ここをジテツウのベースにするのは無理があるようだ。
昼からは本降り。涼しくなってきたのは嬉しいが。
帰りも車。犬山のキャンプ場で、ネイチャーストーブを購入。夜行くと、恐ろしくへんぴなところで、対向車が来たらすれ違えないような真っ暗な道を5キロほど山奥に入ったところ。自転車で行くのはかなり怖い。携帯の電波も届かない。何かあったら、最後という感じ。会社から30キロ。なだらかな登りもあり、丁度いい練習になるのだが。
一泊1200円とのこと。ちょっともったいない。

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チーム朝練

今日は地域の運動会が有る予定だったが、雨で地面がぬかるみ、中止となった。
雨は既に上がっているので、多少の遅刻を覚悟で、チーム朝練に参加。
ウォーミングアップもそこそこに、AT上限近くまで心拍と速度を上げる。
槇ヶ根の峠を越えて、下街道に入るが、あちこちで工事中+通行止め。舗装がとぎれ、速度が上がらない。とりあえず、踏めるところでは踏む。結局50分、23キロ地点でチームメイトと合流。瑞浪北小学校の所だった。
R19号をわたり、路面も濡れ、工事も多いことから、今日は「サイクリング」と決定。行き先は、キコリ氏の提案で、蛭川。マイコースである。しかし、「サイクリング」の言葉にだまされては行けない。「絶対にゆっくりだからね。」もちろんこの言葉にもだまされては行けない。藤の登り。2~3%でダラダラと登る。心拍175、時速33キロ。ATギリギリ超えている。だんだん、息が荒くなるのが判る。最後の10%峠で切れる。192拍。最大心拍まであと1拍余裕を残して(笑、峠を先頭集団最後尾で通過。あとは、10%のヘアピン下り。がんがん攻めるが、追いつかない。最後にM本氏に追いついて、木曽川を越え、小休止、後続を待つ。
チームでは始めての道という事もあり、進んでは後続を待つことの繰り返し。定例のコースを1回回って、終了。その後、二軒屋でチームと別れて、帰宅。
2:50、73キロ。平均心拍155,平均時速24.2キロ、最大心拍192拍、最高速度59.6キロ。楽しいサイクリングだった。

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出張のため2

本日も出張で、自転車通勤はなし。
今日はスケジュールがみっちり詰まっていて、疲れた。帰りはビール1本で爆睡。

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