沖縄4日目

沖縄北部医師会病院に入院して3日目、首のコルセットも外れ多少楽になった。
相変わらず上向き安静
会社に電話連絡
夕刻4人部屋に移動
カーテンを閉めてこっそりケータイでゲームして過ごす

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ツールド沖縄50km 市民レース参加

ツールド沖縄2005の市民レース50km部門に参加。ホテル城山を4時30発、コースとは反対周りに1時間程ウォーミングアップしホテルに戻った後6:15発。 会場に着くと既に並んでいたが遠慮無く2列目に。チーム4人で固まる。 7:30定刻スタート。追い風もあり、時速50キロを越えるハイペース。 最初のスプリントポイントを9位で通過。 一人の逃げが決まるが集団は追わない。今帰仁のスプリントポイントに入る坂で、10位の誰かがハスッて落車、避けられると判断して右に出て踏んだら直前で黄色のジャージーが転ぶ。避けられず、ノーブレーキで突っ込む。
ハイサイドで前転。頭部と背骨を強打し全く動けない。30分ほどで救急車がやってきて、そのまま病院へ搬送され、診断の結果、背骨の圧迫骨折、2週間の入院。悔しい。店長は5位。聞けば一人の逃げが決まりあとはダラダラ牽制が入り、ゴールスプリントだったとのこと。

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ジテツウ、パンク3回

朝、久々のジテツウ。一晩だけ預けた春日井の駐輪場を予定通り8:00に出発。 ところが、朝宮公園を過ぎ、空港に向かう途中でパンク。 予備タイヤの交換に5分。荷台付きの自転車としては速いと思う。が、しかしその後の空気が入らない。空気入れの接続が緩く、漏れている。指で覆ったりいろいろやってみて、20分たってようやく走れるレベルに。まだ、間に合う。重いペダルを一生懸命踏む。 岩倉駅の高価で大渋滞。対面通行をしている。仕方なしに歩道に上がる。これが良くなかった。2回目のパンク。空気圧が低いから注意して通ったが、スピードが速すぎたようだ。予備のタイヤは無いので、予備タイヤをパッチで修理して取り替え。しかし10分も走らないうちに3回目のパンク。一宮市の直前。 遅刻は決定的。 最寄りの会社でタクシーの連絡先を教えてもらい、タクシーを呼ぶ。しかし、15分待ってやってきたタクシーのトランクが小さく、自転車が乗らない。「悪いけど、大きいのよこすで、もうちょっとまってちょう」と、行ってしまう。さらに5分。ようやく普通のタクシーが来た。もうホイールもばらしていつでもトランクに入る状態。サドルをさげて、何とか入る。やはり、LPGのタンクが大きいようだ。 結局会社着10:05。大遅刻だった。 会社に着いたら、同僚からプレゼントが届いていた。これで救われた。

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帰りのみ、久々の自転車通勤

行きは電車。久々に電車に乗った。
稲沢の風景がかなり変わっていた。
会社の目の前にパチンコ屋がオープンして、アドバルーンが上がっている。昼過ぎにそれが45度くらいまで傾いて、強烈な西風。さすがにバルーンをおろした。お兄さんかなり大変だったことだろう。しかし、夕方までには風は北風に変わる。ちょっと存した気分。
帰りのみ自転車通勤。昨日会社に持ってきた通勤バイクにまたがり6:05発車。R22は見事な信号運で通過。その後も比較的信号運よく、R41まで35分、R19まで58分。春日井まで1:03。丁度電車に乗れないとおもって、ゆっくりしていたら、遅れていた電車が目の前で発車した。悔しい。特急がベタ遅れしていて、その影響の様だ。
行方不明になった心拍計が出てこない。仕方なしに記録できないタイプの心拍計をつけるが、これには電気もないので、夜は何も見えない。空港東でトラックの後ろでちょっと藻掻いて時速45キロ。これが本日の最高速度。もう少し出ていると思ったが。もっとも距離は23キロと、少し少なめ。たぶん、ホイール長あわせてないためだろう。明日の朝も自転車通勤して、また出張モード。4連休でゆっくり乗ったからいいけど、ちょっといそがし。

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朝練さぼり

日曜日は朝練。来週の沖縄でのレースに向けて、最終調整をしたいところだが、天気も良くない上に、飲み過ぎて体調不良。
来客と共に、福岡町までサイクリング。軽く流して調整。紅葉を満喫。
福岡ルートはアップダウンが頻繁にあり、いつもは藻掻きが入るのだが、時節柄藻掻きは控えて、おとなしくサイクリングモード。サイサイアンドシナモンで昼飯の予約を入れるべく、立ち寄った。店の前まで来て、ご主人に声をかけられ、自宅の方に上がり込んで結婚式に来たお友達も交え歓談。店は予約で満席、あきらめて帰宅。ケイタイで雨雲レーダをみると雨雲は直ぐそこ。案の定、走り出して、3分で雨。福岡ルートを通らず、R257で雨に濡れて帰宅。たぶん35キロくらい。メータが行方不明で詳細不明です。

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