片道のみ自転車通勤

朝は電車で通勤。
午後から風が強くなる。夕刻でもかなりの追い風。
帰りは自転車。仕事が忙しく、発車が6:10。
ゆっくりとスタートしてが、羽根で軽ワゴンの後ろについてクルージング。43キロ巡航。とおもったら、いきなり左折。うーん、安全第一で行きましょう。
R41まで45分、R19まで1:05、駅まで23.5km、1:10。
平均時速19.8km、平均心拍134拍。

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久々のジテツウ

久々のジテツウ。
昨年は1月も後半となれば、靴カバーを付けて、カイロを使っていた。しかし、暖かい。できれば、一本早い電車に乗りたいと思っていたが、昨日の疲れからか、少しだけ、寝坊。結局坂本711発といつもと同じ。
春日井でまずは自転車の整備。ハンドルの高さを合わせ、フロントホイールを取り付ける。などなど。
で、8:10発車。月曜日はリカバリーライドと決めているが、余りゆっくりしていると、遅刻しそう。路面は完全にWET。水たまりがないのが、救い。
R22まで30分、青信号でちょっと力が入る。ここで、162拍@本日の最高。
R19まで59分。勤務先まで1:15。着替えて、ギリギリセーフ。1:15,18.2kmと少し手を抜きすぎた。
帰りも乗りたかったが、あいにくの来客。困ったことに、20年来のつきあいで、昨年末社長さんに昇格したので、お祝いを兼ねて、新年会。
明日の朝は電車通勤だ。

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シングルトラック地獄坂?

午前中は子供が手伝ってくれて、林からの丸太お持ち帰り。
さらに、置き場が無くなってきて、薪割り。昨日の重いギアのトレーニングで足がパンパンなので、もう、ヘロヘロ。
ここから先、坂本地区に詳しくない方は、走行ログのみをごらんください。読んでいても解らないと思いますので。
午後からは、キコリータさんとMTBでシングルトラック巡り。現在借り物のMTBは2台、ハードテイルとWサス。で、選んだのはHT。激坂があり、担ぎも多いと聞いたため、軽いバイクにした。
1:40自宅発。坂本支所近くの林道へ。狭い。木が生い茂り、枝を避けつつ慎重に。みるみる差が開く。一端下って、舗装道。高速をくぐって、再度シングルトラックへ。小川に掛かる一本橋。ガンガン進むキコリータ氏。私は怖くて、担ぎ。
その後直ぐに激坂。これは無理。押し3m。で乗り出したがまた激坂。気圧高度計の記録で32%。心拍は183拍まで上がる。足はガクガク。
下りも怖い。DISKブレーキにしなかったことを後悔。落ち葉で、リアのロックは当たり前。怖いのは、落ち葉に隠れた根っこ(多分)。ガンと突き上げがくる。再度舗装道にでて、高速を越えた後、集落を抜けて、ジャーンプ。
とても怖くてできない。木橋を越えて、シングルトラックへ。
平均斜度は20%位だが、障害物が多く、登れるかどうか、ギリギリの坂。
案の定、足を付き、再スタートできずに、押し。
この坂で188拍を記録。ほぼオールアウト状態。スタート地点近くまで戻る。高速の橋を越えて、工業団地をかすめ、別ルートから、再度アプローチ。一本橋越え。
1周目よりは楽しめた。集落を抜け、JRを越えて、神社脇のダブルトラックの激坂。最大斜度30%。ボロボロになりながらもついて行く。農業試験所の運動場脇で休憩のお願い。12分、つかぬ間の天国。
で、さらにヤケクソで市民病院下の激坂に向かう。
一端下って、舗装道からジャンプ。知らずに、斜めで出たが、何とか着地。で、舗装道を少し登って、ダブルの激坂。最初の階段脇の斜面ではじかれて、再スタート不可。押しが入る。頻繁に30%を越える。精神的に壊れた。トレーニングには良いかもしれないが。かなり辛そう。
最後に最初のポイントに戻って、だめ押しの下り。記録上は−26%と残っているが、多分それ以上。降りて下ったが、前ブレーキを掛けて、自転車が転倒。つられて、私も倒れ込む。これを下れる日は来るのだろうか。
下って、本日の地獄坂試乗会は終了。今度は、Wサスで来てみよう。
それにしても、足はパンパン。帰りのヘアピンカーブのきついこと。
Edge305による走行ログはこちら
帰宅後、短いシャワー、ソファーに倒れ込む。動けない。
家内がバーデンパーク曽木で、インボディ計測に挑みたいというので、一緒に行く。長男も計測。
私は子供達と露天風呂でくつろぐ。ここのサウナは温度は80度と低いものの、壁面の石から放射される遠赤外線が体を貫いて、熱い。
が、破壊された体には心地よい。
殆どリフレッシュされて、温泉を後にする。長男の体脂肪6%。受験生にしては、よくしまっているな。

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自主トレ2時間+ランちょっと

朝娘を陸上競技場に送り届けるのに、ロードを積んでいく。で、競技場スタート。テーマは、重いギア。筋トレである。心拍数は成り行き。ただ、無酸素運動なので、それほど心拍は上がらない。
三郷を抜け、藤〜木曽川沿い〜ワンダーランド。
木曽川沿いでは、落石が結構あって、車は通行止め。自転車も走りにくかった。でも、あんなでかい石が落ちてきて当たったら、ひとたまりもない。たぶん、年末の雪の影響??
恵那峡大橋へ向かう下りで、ダンプの後ろについた。「よし、65kmに挑戦」とペダルを踏む。が、対向車線でバスが止まり、対向車がはみ出してくる。ダンプもブレーキ。ダンプまで後2m位でほぼ静止状態まで。うーん、残念。そのまま加速。ダンプの加速は遅く、54kmまで。そのまま登りに入って、千切られる。でも、良いトレーニングになった。
ついでに自宅へ立ち寄り、独りで留守番する小1の顔をみて、ボトルに水を補給、再スタート、競技場へ戻る。
2:02,47.3km。平均時速23.1km、平均143拍。1878kcal。
娘の練習が終わるまで、外周600mのトラックをラン。15分で4周ほど走ったところで、脇腹が痛くなり、中止。キロ5分。うーん、まだまだジョギングペース。
陸上の監督に2月の地域駅伝の走り方を聞こうとしたが、練習が長引いているので、また今度。
帰宅後、林に丸太拾い。ウィンチを初投入するも、ケーブルが直線じゃないと、うまく引けない。車の向きを変えて、根本に近い極太3本をウィンチで処理しただけで、後はハンドキャリー。殆ど腰が抜けそうだった。それでも軽トラ1杯を片づける。
直ちに着替えて、実家へ。子供達が、実家で飼い始めた柴犬のサリーちゃんを見たくて仕方がないのだ。家内は留守番で片づけ。
文句をたれる子供達とけんかしながら、実家着。犬をみて、1時間ほどで帰る。
帰宅後、出張精算の為のレシート探し。1枚、ホテルのレシートが行方不明なのだ。毎度の事ながら、疲れる。

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INBODY計測@バーデンパーク曽木

今日も車通勤。
帰りに通勤用MR4を、春日井駅に置いてくる。折りたたんだまま、持っていったが、工具がいっさい無いので、ちゃんと組み立てができず。ヘルメットも無いぞ。とりあえず自転車のような形にして置いてきた。
その後、高蔵寺の友人宅でヤフオクで共同落札したシングルモルトウィスキーを2本。
しかし、英国に出張して、なぜ日本でシングルモルトを買う?
瑞浪のDADDYに寄って店長と雑談。この春までの過ごし方について。
皆より軽いギアで走っていて、筋肉量が少ない。LSDに加え、
1.もう少し重いギアを踏む練習を増やす
2.筋トレ
ということになった。
去年は胸骨骨折からのリカバリーで、筋トレどころではなかった。
でも、沖縄の骨折から、一度も春日井の筋トレには通っていないし、ディア中津川でも筋トレはやってない。
Gパンの感触では確かに足が昔より細いかもしれない。
で、バーデンパーク曽木へ行って、inbody測定をすることに。今日は9時までOKとのこと。
で。入り口で500円の温泉とINBODY計測を申し込む。
体脂肪率測定器の高精度版といったところか。
自宅でNET検索したら、INBODY520という機種らしい。
ジムの入り口に置いてあり、スーツ姿から、その場で体重測定モードに。
もちろんズボンは脱がない。でも、脱ぐのがちょっと恥ずかしい。ロッカーで、着替えてくれば良かったが、ジム着替えもないし、まあ、いい。
5分ほどで結果がプリントされる。指導員から説明。
体重60.8kgと自宅より1kgほど軽く出た。うーん、どっちを信じる?
体脂肪率は11.1%。中年アスリートとしては、普通?
問題は、筋肉量。店長に指摘されたとおり、筋肉量が少ない。
なんと体脂肪率以外は標準値しかない。つまりは、ちょっと痩せの普通のオジサン。
ちなみに、体の寸法も印字されてくる。ももの直径は49センチ。昔は53センチあった。この値を信じるのか?WEBのデータを見る限り、相関は0.98と十分信頼に値する。まぁ、少なくとも、傾向値は示しているであろう。
2kg程度のバルクアップを目標に後1枚重いギアが踏めるようになってこの冬を終わろう!腰を痛めないように!

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