恵那山麓自転車日記

小学校運動会。
早くから場所取りご苦労様。パラソル、クーラーボックスが定番。オプションで折りたたみ椅子といったところか。ほとんどイベント化した運動会。
我が家は夫婦そろって自転車。子供が歩いているのに、親が車で行ってどうする。
競技種目は、2年生が「山越え谷超え」。おお、両親もその種目頑張っているぞ。が、実際には高さ３０センチの三角形をまたぐだけ。で２５ｍ走ってまるで保育園の運動会。いや、年長なら、ネットをくぐり、あんパンを食べてもう少し難しいことするんじゃないか。
目標を立てて、努力するような種目が無い。リレーとか、かけっことか、一位に慣れなくても、「友達には負けない」とか、「転ばないで走る」とか。
運動会は、両親や先生、他人のために有るのではない。運動会は自分の為にあると思う。
「体育の得意な子も、苦手な子もできるだけ平等に。」という理論は判らないでもない。しかしだからといって目的意識を持たないのは間違っていると思う。必ずしも、１番を取るのが運動会の目的ではない。しかし各自の目的もなしに、先生に言われたとおり走る子供が増えるのは困る。
せめて、自分の子供だけでも、目的を持ってそれに立ち向かうことが如何に重要か、それだけは教えておきたいと思う。
DADDYのキコリータと話し込む。源根プロジェクトの協力要請。
次男を連れて実家へ。父が風邪を引いて寝込んでしまった。

大阪出張につきジテツウは坂本駅往復のみ。
坂本ｰ新大阪往復の４時間でスマートフォンもどき（電話機能を停止しているので正確にはフォンじゃない）のＷ−ＺＥＲＯ３をほぼマスターした。
無線LANが使えれば文句なく速い。ＰＨＳ回線ではかなりストレスを感じるが、無線が来てなくてもほぼどこでもメールを受信できるのは強みだ。
業務のメールはいままでＧＭＡＩＬに転送して携帯で読み出していたがやはりローカルで読めるのは便利だ。ちょっと電池が弱いかなあ。

朝いつも通り８．０５発。今日も心拍計ナシ。直線区間では、ある程度踏みながら、まだまったりモード。心拍は１６０程度か。
Ｒ４１まで２７分Ｒ２２まで５０分。そのままＲ２２を北上しR１５５競輪場前経由で出勤。２３．８ｋｍ、１．１０。
ブレーキがよく効いてうれしい。
人員削減の対象者が発表になり、英国のオフィスはほぼ閉鎖に近い。
日本が無傷なのと対象的だ。
今日も暑くしつないは３１度。
帰りは５：５０発。３ｍ位の向かい風。岩倉駅の駐輪場を視察。一日１５０円、夜は無人。うーん。。。
R41まで５５分、春日井駅まで多分２５ｋｍ、１：２０。
帰宅後注文しておいたＳＯ−ＮＥＴのＷ−ＺＥＲＯ３が届いていた。勿論ハードはウィルコムと同等。非ＥＳ
２千円程のＰＨＳ定額ネットになる。
携帯iモードを減らして、パケ代で元、が希望。
シグマリオン２以来のモバイラー復活。

朝８：１０春日井発車。電車が少し遅れた。
相変わらずのリカバリーモード。
Ｒ４１まで２７分、Ｒ２２まで１：００丁度。
Edge305は昨日の朝はログがとれたモノの、もうstartボタンが機能しないので、停止したたまま。心拍ベルトを忘れたので、速度表示のみ。
昼休みにＭＲ４のブレーキワイヤーを取り付け。あらま、太鼓が違った。そっか、ドロップハンドルに変更してある。ロード用のワイヤーが必要だった。で、何とかとりつけたが。ブレーキがきかない＾＾；；
業務終了後、１５分かけてブレーキの調整。何とか効く程度まで。
６時に歯医者へ。先日、化膿した歯ぐきは既に良くなったが、「全体に良くない状態」ということで、治療。歯槽膿漏寸前、歯肉炎寸前。しばらく通うことになりそうだ。トイレを借りて着替えて、ジテツウ。６：４５歯医者発。
ブレーキワイヤーが欲しい。ポパイはお休みだったので、Ｒ２２沿いのサイクルべースあ○ひへ。春日井のお店には無かったからだめもとだったけど、ズバリ希望するDuraceのブレーキワイヤーを発見。店先で、とっとと張り替え。１０ｃｍ位余って、ケーブルカッターを借りて、長さを調整。１５分のピットイン。
７：１５ＣＢあ○ひ発車。ああ、やばい。この時間帯のみ、ちょっと電車が少ないのだ。残り５５分または、９０分。通常なら残り５５分はクリアできそうだが、問題は、強い南風。Ｒ２２を浅野まで南下。残り５０分。
というワケでガンガンに踏みまくり。風が涼しく気持ちいい。が、汗は噴き出る。南進区間ではかなり厳しい。心拍不明ながら多分１８０拍程度まで。王滝の後遺症は感じられず。Ｒ４１で残り２５分。かなりやばい。Ｒ１９で残り７分。ぎりぎり間に合いそう。
ただし、着替える時間は無く、Ｔシャツと半ジャージで電車に乗り込む。
汗くさそう。
坂本駅からの登り。しらふでは初めてインナーロー。自分が坂道通勤隊の一員であることを思い知らされた。
帰宅後、娘の携帯ｉモード代が２万５千円。せっかく新しい携帯にしたが、先月との合計５万円の返済計画を明示するまでは取り上げ。
ドコモでは通話の上限モードはあっても、ｉモードの上限設定は出来ないのね。
ＰＣに繋いで１０万円という話も聞くし。ドコモの対応希望。

朝、早めに目が覚めた。９時間も寝た〜。ヤッパ疲れている？
いつも通り７：０９坂本発。
タイヤに空気を入れて春日井発８：１２。Edge305は、中途半端に動く。電源ボタンは入りのみ。モードボタンを押すと電源が切れる。右側のボタンは全滅。LAPとSTARAT&STOPは動いたり止まったり。というわけでリセットもままならず。
心拍とGPS速度は表示するので、目先の用は足りるが、修理だろうなぁ。
リカバリーモードで走ってＲ４１まで２９分。Ｒ２２まで１：００。勤務先まで１：１５。遅刻寸前。
朝、電話会議があり、１０月から新組織に移行しても、日本支部は全員が雇用を継続される旨の説明があった。クビの心配は無くなった。
英国では激しく人員削減の様で、多くの同僚が去っていくだろう。
外付けHDDの上でEdge305を乾燥させたら、汚れが液晶とカバーの間に残ってしまった。
帰りは１７：４５発。Edge305は照明がつかず、余りよく見えない。
まぁ、リカバリーライドなら大丈夫。
といいつつも、やはり２０分も走ると、気持ちよくなって踏み込んでしまう。
Ｒ４１まで４０分、Ｒ１９まで１：０５。サイクルベースあ○ひでブレーキワイヤーを手当。時計が止まらなかったので電源を切る。ここでログは停止。
帰宅後、長男の通学ロードバイクのパンク修理。今月３回目。今までの２年半で一度も無いのに。リア１回、フロント２回。フロントはホィールセットごと交換しているので、自転車の問題というよりは道路の問題か。