ちょっと筋肉痛のジテツウ

朝、昨日の筋トレの痛みが少し気になるが、元気に今日もジテツウ。
朝8:08春日井駅前発車。向かい風がきつく平均でも5m/秒以上、自転車がふらつく。
岩倉から一宮に至る田園地区ではもろに吹きさらし30kmはおろか、25kmもきつい。勤務先着23キロ、1:08。筋肉痛も本格化、きつかった。
終日風が強かったが気温は低めで快適だった。
昨日ジムで一緒だった同僚が、心電図に問題があるようで、簡易測定器を購入し、私も試した。心拍が一定でなく、心電図にも乱れがあるようです。だそうである。SDカードに保存して医者に見せるらしいが、徐脈に不整脈は昨年を除けば毎年指摘を受けている。
問題ない、と言われているのでそれを信じることにしている。
夕方は17:55発車。ちょっと寒い。心拍が200以上を示したので、途中で心拍ベルトの電池交換。追い風モードで35基炉巡航は130拍程度。楽勝。最後は少し製紙工場の周回を半周回ってゴール。寒かった。春日井駅前着1:14、30キロ。
筋肉痛はほぼ解消。
坂本駅から自宅への帰り。マジで寒かった。ちゃんとこげず。20度無いと思う。
月が明るいものの、星空がきれい。デッキでうとうととするには毛布を掛けてもまだ寒く。
明日の朝は何度まで下がるだろう?

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筋トレ

本日も朝から快晴。元気よくジテツウ。
朝8:06春日井駅前発。柏原中学の前を通り、丁度通学時間帯と重なって、横断歩道を渡る中学生がいる。対向車線では既にほぼ停止していて、私も前の車に続いて停止すべく、速度を下げた。
子供たちは私の左側から既に渡り始めているが、前の車は、加速して反対側車線にはみ出して、子供をよけながら、走り去った。ほぼ停止していた、対向車はさぞかしビックリしたと思う。
子供たちは何事も無かったように、横断歩道を渡り、そのまま正門に入っていった。
最近、横断歩道で止まらない人が確実に増加しているのは気がついていた。しかし、歩行者を避け反対側斜線にはみ出してまで、止まらずに行くのには、ビックリした。
横断歩道の歩行者を保護するために、車両が停止するのは、モラルではない。法律の問題である。その車、次の赤信号で右折していった。事故が無いことを祈る。
そのまま、強い北風の中を淡々とすすみ、R41まで23分、R22まで45分。北風の影響で、いつもより、ギアが2枚軽く、29キロでの巡航。最後はクールダウンして、勤務先59分、23キロ、平均141拍と、何事ものかったような朝のジテツウだった。
終日風が強く、窓を開けられず、かといって気温も高く32度の室温で業務。ヘロった。
隣の席の同僚と打ち合わせして、同じ汗をかくなら、ジムで、ということになり、清洲の公立ジムへ行くことにした。
17:49発車。超追い風モードで、巡航速度は40キロを大きく超える。53X11で42キロから、48キロ。(24インチ折りたたみ。)
30分でアルコ清洲に到着。丁度同僚も来るまで到着。(車は40分掛かったようだ)
確かに空いている。バーベルは若者3人に占拠されていたが、レッグ系は誰一人やっていない。
占有状態である。レッグプレスも昔と同様の重さを上げることが出来、先日のインナースキャンの結果として宣告された、「脂肪が4キロ増えて、筋肉が3キロ減った」、は限りなくガセだと思われる。ちなみに、ランニングマシーンは酸素供給タイプ。
今回は筋トレが目的だったので、試しにちょっと走ってみただけで、酸素の効果の程は不明。
終了後、お風呂とサウナで汗を流し、流した汗を自転車で飛ばす。春日井駅まで45分25キロ位。もちろん筋トレ後で全然力が入らない。
500円で、ジムもプールも使えて、さらにお風呂とサウナが使えるのはとても安いし、何よりも空いているのは嬉しいけど、トレーニングの後、45分自転車はかなり厳しい。まあ、ほぼ平坦だから、何とかなるけど。この他、城北、勝川駅前、春日井サティなど、いくつか選択肢はあるのだが、どうもいまいちピンと来ない。
30キロ、1:15と追い風が幸いして、さほど遅くはない。
まあ、あれこれ贅沢を言っていても始まらない。この際始めることが肝心だ。
というわけで、筋トレプログラムも始動。王滝まで10日ほどなので、筋トレはここで1回お休みだけど。MTBのサス直るかなぁ。

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1週間ぶりのジテツウは快晴スタート

朝、坂本駅までは半袖のYシャツではちょっと寒いくらい。
しかし、春日井駅につく8時には、すでに日も高くなり、太陽が地面を照りつける。
どことなく、風が秋っぽい感じ??
8:07いつものように、春日井駅前スタート。空港東にでるまでは、ゆっくり目。
空港東で、炸裂し、40キロ巡航。174拍まで。R44着23分。しっかりと信号待ち。R19まで44分。スローダウンして、勤務先59:15,22.9キロ
日差しは暑かったが北風はここち良かった。
帰りは5:59発車。庄内川ルート。稲沢で、フラットバーの若い人を信号で抜いた。そのまま35キロで巡航。向かい風が強く、35km巡航は170拍で有酸素めいっぱい。が、少し踏み込んで、44キロまで加速し、178拍まで上げる。もう、無酸素領域。ところが、次の信号で、振り向いたら、着いてきていた。
「速いですねぇ、」と声をかけると、「はあぁ」と、答えにならない。心拍がきついようだ。遠慮せず、そのままガンガンに牽きまくる。ついてこれるかなぁ?次の信号で方向が変わったのか、そのまま消えてしまった。向かい風だし、フラットバーはだいぶ不利です。
おかげさまで、庄内川河川敷46分、水分橋55分。そのまま製紙工場周回ルートに入り1周回して、線路南の川沿いを春日井駅まで戻っていった。、33キロ、1:25。平均145拍と、MAX180拍と久々にキツいジテツウだった。

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家内とLSD

午前中、爆睡。先週は3日間の出張で疲れがたまったようだ。4峠も足に来た。
もう少し日差しが弱くなれば、日光浴も悪くない。風は秋の気配だが、日差しはまだまだ夏。
午後から家内とロードトレ。
私のEDGE305を紛失したため、家内のを借りている。
当然、二人で出るときは家内が優先。1254発。南風。いっこうにペースが上がらない。三郷の登りがきつそうだ。下りはしっかりと踏まないと追い越されそう。
武並をぬけ藤へのダラダラ坂でようやくペースが上がり出す。それでも、ふと気が付くと、50mほどちぎれている。
斜度や風に敏感になって、強弱をつけないと、初心者と一緒には走れない。65%以下の軽い負荷だと、完全に一定のペースになってしまうが、レベル差があると、こんな坂で、と思っても後ろでは喘いでいたりするわけである。
木曽川沿いを先頭交代しながらようやく「らしく」走り出す。
2:14,40.2Km。私の心拍は一度も70%を越えなかったように思う。疲れがとれただろうか。

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晩夏の峠4連発

朝8時過ぎから、MTBライド。舗装道路で峠巡り。空気圧4気圧にて。
遠ヶ根峠へ向かう。空の雰囲気はもう秋。
150拍程度までに抑えて、脂肪燃焼。さすがにMTBでは遠ヶ根峠ピークまで1時間を切れない。
800m程のピークを過ぎて、下り。ロードでも怖いが、MTBはもっと怖い。バンクしすぎると、リアが流れ出す。制御の範囲だが、慎重に。
黒川まで下り、一端標高は450mまで下がる。このまま赤川まで下っても良いが、胡麻草峠経由で切井へ抜けることにする。入り口がちょっとわかりにくいが、カステラ屋さんの看板を過ぎてから、左へ上がって行く。この道は、どうも迷子になった気分になる。高度を変えずに、トラバースし、どこまで行っても、山を抜ける感じがしない。大丈夫か、と思っていると、ぐぐぐっと登って胡麻草峠を越える。ここも約700m。車ならこの道を行くよりも、赤川まで出た方が早いだろう。
切井への下りは棚田。道はキレイだが、車はすれ違えない。なによりも、ガードレールがない。。。。
下りきって、標高500m。切井の商店で、ジェルの補給。
中野方峠に向かって登り出す。Edge305を操作しながら登っていると、後方からロードが1台上がってきて、抜かされた。はえぇ。
が、MTBでついて行けないペースではない。声をかけ一緒に登る。マイヨジョーヌカラーの自転車にはdaddyのシール。加子母のHYSさん。先日のシマノ鈴鹿も走ったそうである。
ここまでは150拍程度でゆっくり来たが、おかげさまで180拍以上まで追い込めた。
中野方峠は気持ち低めで650m。標高差150mしかない。直ぐに登り切る。二人で一緒に下って、HYSさんはまっすぐに、私は蛭川峠に向かう。700mまで、標高差約200m。斜度がきつい。部分的に20%を超える。(ログでは24%。)170拍程度まで上げる。
下りは道が悪いのに加え、斜度が急で、(目視で30%とか出ていた。)しかも今日はちょっとWET。何度かわおぉ、と声を上げつつ、無事に下りきった。蛭川中学のルートで、帰宅。3時間半、60キロ。平均141拍。下りが半分で、平均心拍は上がらない。1513m登って、1511m下った。高度の誤差2mは、まともである。
このコース46km程で周回できる。次はロードで2周回を目指そう。ただ、タイムを競うには、ブラインドコーナーが多く(特に蛭川峠)、攻めすぎるのはちょっと不安である。標高差250mの飯地高原に登って、木曽川沿いを博石館へ登るルートの方が安全かもしれない。
遠ヶ根峠 430mから802mまで標高差372m
胡麻草峠 460mから790mまで標高差330m
中野方峠 482mから659mまで標高差177m
蛭川峠  469mから712mまで標高差243m
数字はGPS計測。誤差10m以内だと思う。
午後から、不動産関連の打ち合わせがあり、併せて、TOMOSにMTBを預けてる。2週間で直るかどうか微妙だとの指摘。王滝はムリかも。それともクマちゃんのGIANT号で走るか?
もっと早く持って行けば良かったと、後悔先に立たず。

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