LSD通勤

朝の気温-5度。快晴。少し寒いが気持ちの良い朝。
昨日、手袋を使って、片方が行方不明。で、仕方なく、この冬用に買った、2重構造の電池熱線タイプの手袋を利用。ただし、電池を使わないモード。十分に熱く、思いっきり蒸れた。電池はいらないな。途中2回ほど、手袋を取って、ムレを解消。
昨日のLSDに続いて、今日もLSD。心拍150拍を上限に140程度で走る。ギアはいつもと同じ52TX19T。いつもと違うのは、高速区間で飛ばさず、低速区間で素早く加速、維持という感じになるだろうか。
信号運も非常に良く、2桁国道をすべてグリーンで通過。結果R22まで1:01、会社まで1:15。24.7キロ。平均時速19.8キロ。
帰りもLSD。ただし、前半はそこそこに負荷が高かった。小牧ICであと28分。このまま行くと、15分まちとなるので、スローダウン。1:20。24.7キロ。ところが、出張の切符をまだ取り出してないことに気がついて、駅で並ぶ。長蛇の列。
結局やっぱり15分待ちになってしまった。

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2005.01のまとめ

今月のODOは8,525.1km。
12月のODOは8,105.3kmだったから、今月の走行は419.8km。
ただし、心拍計を忘れたのが通勤で3回、150キロ、チームの練習で68キロあり、577キロが実走行。

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矢作川沿い

朝-5.5度。結構寒い。チームの練習には参加せず、矢作川へ。9:00前に自宅を出発。山岡-明智と抜け、矢作川沿いに豊田まで。LSDモード、上限を155程度で80%。LSDとしては高めだけど、片道だけだから。実際には、山岡に至るまでにかなり心拍数が上がる。しかし、後は基本的にほぼ、下り。踏み込まない限りは大丈夫。
久保原の標高588mから矢作川合流の188mを経て、平戸橋の50mまで、向かい風の中、下った。
68.7キロ、2:45。平均心拍146,平均時速25キロ、平均ケーデンス77。
家内にピックアップしてもらい、また見舞い。今日は、4:00に失礼して、車に自転車を乗せ、帰宅。帰宅後薪運び。今週分は大丈夫。やはり、薪ストーブのある生活がいいと再認識。

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見舞

今日は練習はナシ。朝から晩まで、病院のお見舞いで一日が終わりました。間食が多く、ぶーちゃん。

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久々の通勤快速

朝の気温-6度。まだ路面が凍っていて、林道経由で駅まで降りるが、舗装してない林道でさえ、凍っていた。
久々の通勤快足。春日井では0度。無風。寒いが、気持ちよく走れる範囲。
筋肉もフレッシュでうれしくて、部分的に、飛ばした。
最大心拍は182まであがった。車に引いてもらうことなく、最高時速37.9km。
信号もうまく切り抜け、R22まで59分。会社まで24.7キロ、1:11。平均20.7km
帰りは追い風。足も軽くよく回る。がんばれば、一本早い電車に乗れるかも、と途中までがんばったが、信号運が悪く、あきらめる。それでも、近道へ入り、1キロ約3分節約。結局、駅に着くと同時に電車が出て行った。信号一つ。
悔しい。帰りも1:11,ただし、43.6キロ。

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