朝、かろうじて曇り。午後からは雨の予報。自転車は会社においてあるために、今日も電車で出社。1件、時差の関係で急いで処理するメールがあるため、自転車通勤と同じ時間帯で出社。昼から雨。知人と鶴舞駅で待ち合わせ。一緒に高蔵寺まで帰る。
どうも、MR-4Fを買うつもりのようだ。その後高蔵寺駅まで送ってもらい、20:45帰宅。今日も全く自転車に乗れなかった。ジロデイタリアもお休み。今日はさっさと寝ることにしよう。

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雨、名古屋市内立ち寄りにて自転車はお休み。

昨日は、結局実家に泊まり。朝、実家から出社。
帰りは名古屋市内に立ち寄り。どのみち、雨なので、ジテツウはお休み。
自転車は勤務先に重いチェーンで鍵をかけて置いたまま。
GWはたくさん乗ったし、まいっか。とおもったら、今週はほとんど雨の予報。もしかして、もう梅雨入り?

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久々の自転車通勤

久々の自転車通勤で早起き。昨日の大雨がまだ少し残り、霧雨。山並みの木々から水蒸気が立ち上り、低くたなびいて美しい。写真を撮りたかったが、そこまでの時間的余裕は無かった。
坂本駅までMR-4で自走し、3分で分解。だんだん慣れてきた。
春日井駅で5分で組み立て。輪行袋を畳むのに時間が掛かる。
8:02発。
サドルの高さが合わず、2,3度立ち止まって調整。走りは月曜朝の回復モード。
加えてノートPCがバックに入っていて、重心が高いために、非常に走りにくい。ダンシングどころか、自転車を直立させて走ることが必要。
GWで銀行が休みだったので、今日になって銀行に2つより、引き落としと預け入れ。結局R41まで38分と、R22まで1:04と、通常より10分以上余分に掛かる。
会社まで23.8キロ、1:19と遅刻ギリギリ。
タイマーが高山ツーリングからのオートストップモードのまま。Training Centerではオートストップの時刻が表示されるが、Mapsourceで読みとると、実時刻を読み込んでくれる。上記は実時刻。ちなみにオートストップだと1:09。平均心拍134。
帰りは実家に行くため、MR-4を会社に置いて、電車通勤。6mmの太いチェーンで縛って帰る。

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薪割り

朝から薪割り。昨日、玉切りは終わっていたので、薪割り機でガンガン割って、積むだけ。軽トラ3台分。薪だなに屋根を増設し、新しく、ひと棚作る。相変わらずの、単管パイプ。簡単な作業だが、一人でやるのは水平を出すのも難しく、大変。随分と時間をとられ、6:30、日が暮れる頃、完成。
今日からジロデイタリア。今年からは、ライブ中継。睡眠不足の日々になりそうだ。

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根ノ上高原

子供の日なので、家族サービス。根ノ上高原まで、家族で自転車で登る。自宅からの予定だったが、昨日の疲れか、寝坊。
結局、飯沼駅まで車で行き、デポ。標高470mからMR-4で登る。
車で走ったのは10kmなので、自転車を4台積み込んだ時間の方が長かったかもしれない。東野駅には結構な駐車スペースがあったが、飯沼駅では4台程度。少し上がった、ゲートボール場にデポした方が良かったかもしれない。
小学1年と一緒なので、歩くよりも遅いペース。1:14かけて約9キロ、920m迄のぼる。前半は押しが多かったが、後半は結構ダンシングで登っていく。斜度5%あたりが境目のようだ。
根ノ上高原はものすごい人出。レストランスカイで五平餅を食べる。30分ほど待つ。
待ち時間にガマンできず、ビール1杯。
丁度お昼時ではあるが、レストランのデッキはガラガラ。ここの五平餅は巨大で、さらにみそ汁のサービスがあり、300円でお腹が一杯になる。
その後、子供と一緒にアカポンとと遊ぶ。しばらくして、下山。帰りは、ひたすら下り。30分で飯沼駅。1:37,17キロ。平均心拍111。最大心拍143拍。
このレベルでは運動ではないな。

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