恵那山麓自転車日記

昨日遅くに自宅へ帰ったのは、今朝子供たちを送り出さねばならないからだ。家内が夜勤で不在な上、頼りになる長男は沖縄へ修学旅行。
子供たちの準備をさせて、送り出したら、自分の自転車通勤をする時間には間に合わなかったので、今日は電車で出勤。最高予想気温は３２℃。
会社について冷房が効いているのなら、喜んで乗るけど、日中３２度の部屋の中で仕事をする身には、辛いなぁ。
気になるニュースを見つけた。
共同通信のニュースより
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自転車への赤切符３３件　全国の警察、５月中に
　自転車月間の５月中に、全国の警察が道交法違反容疑で交通切符（赤切符）を適用して自転車を摘発した件数は３３件だったことが２９日、警察庁のまとめで分かった。
　内訳をみると、２人乗りが最も多く１４件。遮断機が下りた踏切に立ち入った違反が８件、信号無視が７件の順。
　指導警告票の交付は、前年５月比で約３万２０００件増の１４万６８７７件。このうち、２人乗りは４万５７５１件、無灯火が４万４０３２件で続いた。
　自転車事故は同８５９件減の１万５１８１件。死者は同９人増の６５人。負傷者は同１００２人減の１万５１７３人だった。
　自転車の道交法違反については従来、口頭での注意や指導警告票を渡すケースが多かった。
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うーん、自転車で赤切符（刑事罰）の対象になる確率は、自転車事故に遭う確率の３３／１５１８１＾＝１／５０００という計算になる。ほとんどゼロ？だからといって、信号無視をしていいわけではありません。
ジテツウ仲間の皆さん、注意しましょう。何に？え？パトカーにだってて？でもそれくらい周りをしっかりと見ていれば、事故には遭わないかもしれませんねぇ。

少し身体にだるさが残るが、だんだん復調してきたことが解る。
仕事が忙しく、あわただしい。blogサーバの不調は相変わらず。
いつも通りの電車に乗って、春日井８：０６発。いつも駐輪場でボトルに水を入れてもらうのだが、今日は氷入りだった。気遣いがうれしい。天気予報では真夏日。昨日は曇で、濡れた服が少し冷たかったが、今日はガンガンに暑い。
Ｒ１９で、いきなりスプリントで青信号を越える。暑い！以降、あんまり飛ばさずに、時速２７キロくらいの巡航。Ｒ４１まで２４分。
昨日は気がつかなかった小牧の下小針で、相撲部屋を見つけた。名古屋場所だから、相撲部屋があることは、不思議ではないが倉庫脇にテントを立てて、そこでお相撲さんが朝から練習していた。、普通はお寺とかにあると勝手に思っていたので違和感を感じた。土俵、どうしているんだろう。今度ゆっくり見てみよう。
もうひとつ朝から感心したこと。名鉄小牧線の立体交差の下りをママチャリでウィリーしながら、降りてくる高校生を見たこと。結構長いこと、がんばっていた。
名神下の北上区間でトラックのペーサー。時速５１キロは、ＭＲ－４平地での過去最高速。当然５３Ｘ１２Ｔで、ケイデンスは計測できないけど、たぶん１１０回くらい。めいっぱい回せば、５５キロくらいまでは行けるかなぁ。
ただし、トラックが遅くて、姉妹には４０キロ位で、赤信号まで。
Ｒ２２まで５１分。後は完全にクールダウンして、会社着１：０７、２３．５キロ。汗を濡れタオルで拭いてお終い。平均心拍は１４１と昨日と同じ。時間は、４分遅く、消費カロリーは、７６５ｋｃａｌと、５０ｋｃａｌ低い。アバウトな計算でなく、心拍の累積で計算しているのかなぁ。
帰りは６：０２発。無風。夕方まで、あんなに風が吹いていたのに：（
相撲部屋は、テントの下にちゃんと土俵があった。
錦戸部屋と読めた。フーム。水戸泉のいる部屋ね。

Ｒ４１まで３９分、Ｒ１９まで５７分。無理はしなかった。最後はしっかりクールダウン。春日井着１：０３、２３．５キロ。
春日井駅でＭＲ－４をたたんで、輪行。高蔵寺経由で実家まで。車内アナウンスでは乗り換えに２０分以上あったが、電光掲示板では後２分。１０ｋｇの自転車を担いであわてて走ってギリギリセーフ。
四郷駅でＭＲ－４を組み立てて、５分のライド。二日七日の法要にあわせて、線香をあげて、再度四郷まで行き、再び輪行。自宅着１１：１０。

今年はの梅雨は局所的で、九州地方では災害をもたらしているものの、東海地方ははっきり言って空梅雨。月曜日も朝こそ雨の残ったものの、午後からは雨も上がった。夜半に雨だったようだが、朝にはあがり、今日は元気に自転車通勤。
６月２０日以来、１週間ぶり。昨日は爆睡したものの、体のだるさが抜けない。それでも、定刻通り自宅発。電車が少し遅れて、８：０９春日井発。次はいつ乗れるか解らないので、来月分の駐輪料金を支払っておく。
空港東で、１７０拍まで上げる。ＭＡＸ３９キロはいつもと変わらないが、続かない。Ｒ４１まで、２４分。岩倉市内でも、１６Ｔまで。１７０拍３６ｋｍ。
Ｒ２２まで４７分。おなかが冷えてきたので、ベストを取り出して、チャック半分締める。２３．５キロ、１：０３，平均２２キロ、最高４０キロ。平均１４１拍、最大１７５拍。
日中は気温が上がり、事務所内で、２９．５度、湿度６８％とほとんどサウナ状態。きっとやせたに違いない。
帰りは仕事が片づかず、６：１５発。サウナ状態で、体がほぐれたのか、朝よりも体が軽い。
Ｒ１９を超える辺りまで、心拍計が動かなかったのは、そろそろ電池切れ？
浅野からの電車道で、トラックのペーサー。１８１拍まであげる。時速５１ｋｍ。その後名神下でも、ペーサー。４３キロまで、１７７拍。いい按配に仕上がってきている。岩倉からはスピードダウン。回復走りに切り替える。Ｒ４１まで３５分、Ｒ１９まで５７分。そこからは思いっきりクールダウン。心拍１３０以下。春日井駅まで１：０２、２３．５キロ。
平均心拍１３８拍、行きも帰りも８１０ｋｃａｌ。最高は１８３拍。
少しずつ、復調。体のだるさは残るけど、走れるようになってきた。

朝、中津は曇りだったが、雨雲レーダを見ると、愛知県は大雨。というわけで、とっとと、電車通勤。
一日中、体が重く、疲労感は募るばかり。意を決して店長おすすめの星ヶ丘まごのてに行く。
しかし。残念ながら、予約で終業まで一杯。さらに疲れて帰宅。坂本駅からの登りが一杯一杯。
この体、どうなるんだろう。

チームの練習会に参加。娘の送り迎えは家内がしてくれたが、何だかんだと、自宅発７：０３。ちょっと遅刻気味で、少しペースを上げようとしたが、体が全く反応しない。
いやな予感。ＤＡＤＤＹ着８：１０。区間心拍１２９，区間最高心拍１５８。ＬＤＳペースだが、ものすごい疲労感。特に背中が痛くて、背骨をのばすのに、ストレッチ。
ショップ８：１８発で、とりあえず三郷まで、その後周回コースの予定。１１名でスタート。全体的にスローな展開。それでも、釜戸郵便局より手前で、先頭からちぎれる。１６８拍。
心拍が上がらず、既に足が売り切れ状態。後方に下がって、第２集団に合流する。ここは、初心者が多く、集団が棒状１列になってない。先頭から下がるのがやりにくい。
釜戸郵便局を過ぎて、店長からダンシングの指導を受ける。通勤のＭＲ−４で、自転車を立てたままダンシングする癖が残り、カルマでも自転車を振らない癖がついてしまったようだ。いわゆるたち漕ぎになってしまっている。自転車を左右に振り、腰を後ろに引いて、真下に踏み込み、ハンドルを強く引く。何回かのトレーニングで、だいぶ「らしく」なったようだ。しかし、このアタック練習が効いたのか、初心者集団からもちぎれがちになる。それこそダンシング＠１７４拍で追い上げるが、やはりついていけなくなり、一人ちぎれる。以降１５０拍程度で、サイクリング。軍曹が後ろから追いついてきたので、一緒に三郷着。
チームメイトは周回コースへ。私は一人最後尾をフェリーして、まっすぐ自宅へ。糖質＋ＢＣＣＡ７ｇを補給。夕方３：３０までダウン。その後、割りっぱなしで片づけてなかった薪の整理、何も手つかずで、草ぼうぼうだった菜園のお手入れなど、久々に家の仕事を淡々とこなした。
夕方デッキでＢＢＱ。肌寒く、炭の火が暖かい。チキンもも肉。まだ疲れているのか、ビール１本で完全撃沈。