輪行、朝はEdge305また動かず。

土曜日にDADDYから引き取ったMR4を春日井駅まで輪行して、ジテツウ。
Edge305は、昨日の充電から抜いた瞬間、電源が入らず。
ま、一日放置すれば直るだろうと、とりあえず、持参。心拍ベルトを忘れた。さらに、配光特性をいじろうと、ハズしておいたライトも忘れる。
寝坊したので、そんなもの。
春日井駅にてMR4を組み立て8:09発車。5分で組み立て。なれれば早いものである。回復系を入れながら、所々飛ばす。体内カーボ空々。
Edge305が無いのでタイムは不明ながら、9:15勤務先に到着。
先週金曜日にお休みしたとばっちりでめちゃ忙の最悪。
ヘロヘロにお仕事して、結局お持ち帰り。
帰りは17:50発。1:03と早いのは追い風のせい。
それと、高速に至る部分でトラックのペーサー。
ちょうどいい按配で43キロ。助かった。
お昼休みに勤務先近くのスーパで自転車用のライトを購入。
ケチって安いのにしたので、CATEYEとは土台が合わず^^;;

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チーム朝練+地域運動会+法事

今日はチームの練習会。加えて、地域の運動会。
良く晴れて、今年初めて10度を下回った。
地域の運動会の出番は午後唯一の競技リレー。という訳で、午前中はDADDYの練習会に参加。今日から8:30スタート。
7:21自宅発。もうLSD。ショップまで27キロ、1:06。
8:41ショップ発。9人。蛭川方面なので、自宅に戻る方向。
武並まではLSDバリにゆっくりと。藤に掛けてペースアップ。
来週の鈴鹿4H耐久レースまで1週間。今日は炭水化物を体から抜いておきたい。というわけで、時々、スプリントを交えるが、全体として心拍は抑えめにして、第2集団で登っていく。3人いるが、2人しか引かない。ともったら、最後の登りを前に、コバンザメA藤氏が仕掛ける。反応しても良かったが、午後に控える区民運動会を考え、スプリントは最小限に。
武並橋を渡って、約2名のセッティング変更。店長ご苦労様。
ここからは、第一集団。
笠置橋で直進すべき所、下を見ていたのか、約1名が、笠置橋方面へ。集団が大きく乱れる。スローダウンして後続を待つ。
再度集合、博石館への登り。心拍一杯まであげてみる。
ちょっと足にハリ感。登り切って直ちにメンバーとは別れ、自宅へ。
子供達をしかりとばして、小学校グランドへ。
昨年は1時間ほど進行が早かったが、今年は予定通り。
1時前に戻ることを伝え、自宅で自分のマッサージ。
結局、ハリ感はとれなかった。
午後12:30自宅発。先週一緒源根林道を走った松○キングとMTBについて情報交換。
リレーは地域対抗。下手をすると恥を掻くので、ちゃんと走らねばならない。幸い長男が大きなリードを作り、安心してアンカーの松○キングにバトンを渡した。ブッチギリで一番。チームメイト様々。
運動会終了後、直ちに実家へ。
母の墓地、墓石の打ち合わせ。その後、4ヶ月の命日の法要。
いつも通り、ステーキ○ンでチキン。
9時前に帰宅。夜空がきれいで、久々に天の川を見た。
寝袋にくるまって、しばらく星空を見ていた。流れ星を幾つか。そのうち、背中が冷たくなり、退散。もうエアーマットのシーズンだ。

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ドライブ

今日はドライブ。朝9時半発。家内と下の子供2人。
ルートは美並~御嵩~瑞浪。
美並は、順当に行けば、美濃加茂経由だが、それでは、つまらないので、中野方~白川経由。カーナビの指示通りに走ったら、七宗町をぬけ、武儀をぬけたまでは良かったが、最後の馬越峠は、1車線。幸いなことに対向車が来なかったから良かったが、対向車が来ていたら、悲惨だった。
この道は二度と走らない、と決めた。
パドルショップのspritへ。
講習の説明を受け、中古のPFDを3千円で2個購入。
3万円で、借り放題、講習は最低価格4500円。家内と相談し、これで講習10回でまともになれるなら、安い。(後は艇を借りて、自分たちで遊べる)
月2回ベースで半年。悪く無い。艇を買うのはそれからでも遅くない。
その後、関から、美濃加茂に抜け、御嵩でTOMOSに寄る。
MTBの相談。うーん、現行予算ではフルサスは無理で、リジドの推薦。
ただし、その方が軽量で、場所によっては、その方が楽とのこと。
MTBはよう解らん。ロードのように、走ってりゃ強くなれるのでは無いようだ。そりゃ、ロードでも走ってりゃ強くなるわけでもないけど。
その後、ホームタウンのdaddyに。預けておいた、MR4を引き取る。
ディレイラーをMTB仕様にして、荷物を積んだ劇坂もOKになった。
ギアも11-32と山岳仕様。
とりあえず、通勤は現行のギアにて。
5時過ぎに帰宅。その後、6時まで薪割り。
さらに軽トラ1台分をかたづける。
後軽トラ1台分。しかし、11月になると、またでかいのが3本分。チームメイトでキコリ氏の西○氏が切り出してくれる予定になっている。
これで、来年分も確保できるかなぁ。

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LSD蛭川〜武並橋〜三郷〜岩村〜阿木

今日は仕事を休んだ。久しぶりの休みらしい、休み。納期関連の仕事も一段落し、今週は1日出社しただけだが、何とかなる。
朝9時から乗りに出る。一人で行くつもりだったが、家内も夕方からの勤務ということで、一緒に走る。
昨日電源が入らなかったEdge305は、一晩放置して、復活。直ちに充電しておいたのに、家内が電源を抜いて、掃除機をつっこみ、放置。電池レベル残り2個。
長い距離を乗りたい、という家内の要望で、最近の基本ルートである武並橋〜三郷に加え、キング松○コースと岩村コースを足して、3時間位の予定でスタート。
まずは、先日と全く同じコースをトレース。心拍を押さえ、あくまでもLSDで。
しかし、源済橋を越えた劇坂では160拍を越える。
博石館を越えるまで50分。右折して木曽川沿いに武並橋まで下る。先日のキングとの激走では37分で到達している。心拍数はおおむね20拍減。
武並橋の標高230mから、一気に400mまで登る。家内と一緒なので、160拍程度のLSDペース。武並まで時速40km程度で家内と先頭交代をし、三郷まで単独で登る。
今日は岩村に行く、という話をしていたが、らっせい三郷でアイスクリームを食べていたら、勝手に恵那まで下ってしまった。仕方ないので、途中まで迎えに行って、再度三郷まで登る。決めたら、やる。アスリートたるもの、安易に予定を変えてはいけないのである。(爆 
11:30三郷発。30分以上のロス。
一端下って、570mまで、距離6km、標高差200mのヒルクライム。160拍平均のLSDペース。あとはチーム練習のコースをトレースして、R363に合流、阿木に向かう。
東野へ降り、三坂でR19を越えて、坂本駅経由で帰宅。1:00。最後に電池残のメッセージ。ギリギリ持った。
82キロ、3:25,平均時速24キロ、最高時速65キロ、平均心拍144,最大心拍171,合計登坂高度1249m、消費カロリー3168kcal。
これに、三郷から、恵那まで下った約8キロをプラスしたのが、今日の合計。

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LSD蛭川~武並橋~三郷~岩村~阿木

今日は仕事を休んだ。久しぶりの休みらしい、休み。納期関連の仕事も一段落し、今週は1日出社しただけだが、何とかなる。
朝9時から乗りに出る。一人で行くつもりだったが、家内も夕方からの勤務ということで、一緒に走る。
昨日電源が入らなかったEdge305は、一晩放置して、復活。直ちに充電しておいたのに、家内が電源を抜いて、掃除機をつっこみ、放置。電池レベル残り2個。
長い距離を乗りたい、という家内の要望で、最近の基本ルートである武並橋~三郷に加え、キング松○コースと岩村コースを足して、3時間位の予定でスタート。
まずは、先日と全く同じコースをトレース。心拍を押さえ、あくまでもLSDで。
しかし、源済橋を越えた劇坂では160拍を越える。
博石館を越えるまで50分。右折して木曽川沿いに武並橋まで下る。先日のキングとの激走では37分で到達している。心拍数はおおむね20拍減。
武並橋の標高230mから、一気に400mまで登る。家内と一緒なので、160拍程度のLSDペース。武並まで時速40km程度で家内と先頭交代をし、三郷まで単独で登る。
今日は岩村に行く、という話をしていたが、らっせい三郷でアイスクリームを食べていたら、勝手に恵那まで下ってしまった。仕方ないので、途中まで迎えに行って、再度三郷まで登る。決めたら、やる。アスリートたるもの、安易に予定を変えてはいけないのである。(爆 
11:30三郷発。30分以上のロス。
一端下って、570mまで、距離6km、標高差200mのヒルクライム。160拍平均のLSDペース。あとはチーム練習のコースをトレースして、R363に合流、阿木に向かう。
東野へ降り、三坂でR19を越えて、坂本駅経由で帰宅。1:00。最後に電池残のメッセージ。ギリギリ持った。
82キロ、3:25,平均時速24キロ、最高時速65キロ、平均心拍144,最大心拍171,合計登坂高度1249m、消費カロリー3168kcal。
これに、三郷から、恵那まで下った約8キロをプラスしたのが、今日の合計。

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