恵那山麓自転車日記

朝、８：０３春日井駅発車。心拍計が動いたのが、小牧線の踏切直前。約２０分かかった。
R41まで２９分、ここから、ペーサモードになってしまって、R22まで５６分。１６５拍まで。
Ｒ２２で丁度赤信号。先日トライした、地下道へ入ってみる。抜けるのに１分。信号は１分半なので、ちょっと早いかなぁ。一宮駅を越えてスローダウン、１：１２、２３．５ｋｍ
帰りは歯医者経由。先週に続き、今週は左上奥歯の掃除。掃除といっても、麻酔をバンバン打って、歯ぐきの下の方まで、ガリガリと念入りな掃除。先週は１時間近くかかったが、今回は３０分ちょっとで終了。
痛さもちょっとはマシ？ちなみに、料金は一緒。
１８：４０歯医者発。５００ｍ位遠い。多加木北まで１６分、歯も痛いし、ゆっくりと思ったが、朝にもう１６５拍まで上げているので、同じ辺りまで上げる。Ｒ３０２まで３３分、河川敷まで５０分、河川敷では１７１拍まで上げて、水分橋１時間丁度。今日は迷子にもならず、旧１９号を抜けて、勝川駅をうまくパスして線路脇に出る。
クールダウンして、２９．８ｋｍ、１：１６。
帰宅後、体が冷えてしまい、薪ストーブに火を入れた。今シーズンの初炊き。
やはりストーブがあると、暖かい。子供達はＰＣのゲームに興じている。
一人で水割りをつくって、火を眺めている打ちに寝入ってしまった。

朝、今日は乗れないだろうなぁと思って起きたら、西の空は明るく、レーダでも乗れそう。慌てて準備をする。８：０５定時春日井駅発。目の前の空は暗い。ちょっといやな予感だが、西は明るい。何とかなるだろう。県営空港ではジェット機が離陸中。どうやら再開したのかな。
Ｒ４１まで２７分、ジャケットの袖を取る。１３０拍前後と６５〜７０％ペースだが、汗ばんでくる。Ｒ２２まで５５分。勤務先まで１：１０、２３．５ｋｍ平均心拍１２２拍、平気速度２０キロ。のんびりとした、秋のジテツウ。
帰りは矢田川ルート。こちらが定番になってしまった。
多加木北まで１４分。このペースなら、ＯＫ。
旧２２号を追い風に乗って１７０拍で走る。
時速３３ｋｍ程度。R302まで２９分。新川まで信号に引っかからず、スムーズに走れた。早いところで、キロ当たり平均で１：４０＝時速３５ｋｍ。(sports tracks調べ) 河川敷４４分と順調に進む。河川敷は東北東に進路。ちょっと向かい風が入るが、堤防があるので、さほど強くない。水分橋まで１：００丁度。信号を抜けられずに、１回待ち。汗ばんだ体が冷える。脱ぎたいが、脱ぐともっと冷える。多少気持ち悪くても、このまま行くしかない。１９号を青信号で渡り、Ｒ３０２を再度越える。これも青信号。次の信号で右折し、線路脇を走るとＪＲ勝川駅。ところが、道がない。歩行者の通路に上がり、改札口の前を抜けて、事なきを得るが。このルートは使えないなぁ。１８：５１と、１：０５。
勝川駅に自転車を預ければ、朝も乗れる？？？
線路沿いを進んで、春日井駅着１：１２、２９．６ｋｍ。平均心拍１５０拍、平均速度２４．３ｋｍ。上限１７５拍、４０．２ｋｍ。

昨日はは父の手術だった。
展示会の間や、パーティの間、緊急の連絡がないかと、気になって仕方なかった。今朝になって、半休を取って、ようやく父を見舞いに。
こころなしか、声が小さく、手術が栄養の少ない体に応えたようだが、意識もしっかりしていて、いつも通り、看護士への感謝を忘れない父だった。
昼前には業務を開始。月曜日の会議の内容を豪州に伝えたところ、全くニュアンスが違い、双方とも非常に混乱した。多少ニュアンスが違う、ということは立場が違えば、理解の仕方であり得る話なのだが、今回は、「正反対」。組織の改革が中途半端で、私は地域別の体制に組み込まれている一方、豪州チームは、独立した運営に近い。なんども、聞き間違えてないかと指摘を受けたが、聞いていたのは私一人ではない。担当役員はフランス語訛りの英語で多少聞きにくいが、それでも会議に出ていた全員が聞き間違えることはあり得ない。あまりにも過激な方向転換に唖然としたのだが、どうやら鵜呑みにするのも、違うようだ。
豪州の同僚は５９歳、元自転車乗り。よくわかっていて、トップアスリートは常にポジティブであれ、とか逆に、どんなときでもポジティブを維持できる限り、おまえはトップアスリートの仲間だ、とか。明るい未来を信じろとか、会話の随所にコーチングを受けた言葉が混じる。ま、お互いに冗談半分、趣味と仕事を絡めて、判ってやっているのだが、仕事では前向きな思考を忘れそうになることもある。
ちなみに、我々の合意事項として、トップアスリートは成績だけで決まるものではない、のです。
自分が二流のアスリートだと決めた瞬間に、一流になるチャンスはもうない、というのもあります。
そのうちに語録をまとめようと思っています。（爆
しかし。組織の合併というのは、かくもややこしいものだろうか。

展示会場の東京国際フォーラムにて

展示会にアテンドした後カクテルパーティ。
オーストラリア大使も参列、150人を超える業界VIIPが集まった。
新組織への並々ならぬ期待が伺える。さあ、これからが大変だ。
という訳で。今日も自転車通勤は無し。
帰りはぎりぎり午前様を免れるはずだったが、中津川に来て３回目の、乗り過ごし。タクシーにてご帰宅。３０３０円也。
ま、大阪から乗って、気がついたら小田原を過ぎていた、っていう人よりはマシ。

東京出張につき自転車通勤はお休み
統合後、２回目となる担当理事との打ち合わせ。
大した情報もないだろう、とタカをくくって出席したら、まるで「パンドラの箱」。
本当にあけるのか？
うーん。大変な時代になりそうだ。