カレー作りに挑戦

朝、うっすらと雪。子供2人の送迎の間に薪の整理。新しい薪をいれる準備は整ったが、丸太がない。来冬の薪を早く調達せねば。。。
さらに水槽の掃除、メタハラライトのつり下げへの変更など。結局、水槽の完全リセットはせず、お手入れだけでしのぐつもり。なんとかなりそう。まだ、見苦しいので、写真は非公開。
お昼前から、カレー作り。先日、スパイス一式を注文して届いた。
ルーを使わず、ひたすらタマネギを刻み、弱火で炒める。1時間以上炒め、缶詰のホールトマトを入れる。片栗粉もジャガイモも無い、インド風のルー。めちゃくちゃ良い臭い。
ここまで準備して、父の見舞い。3:30発。ずーっと発熱が続いていたが、今日あたりから抗生物質が効き出して、平熱近くになった。弟家族と合計7人。さすがにこれだけの人数の見舞いだと病室も狭くなる。
帰宅したら、夜勤明けの家内がカレーを完成させていた。スパイスを混ぜる、という一番楽しみの作業を取られた。もっともおいしいシーフードのカレーに文句はない。水槽の掃除を続け、半年以上、放置してあった、ガスボンベ(二酸化炭素)を新しいパレングラスにつなげる。いい感じ。
全く運動をしない一日だった。(薪棚の整理は、やっぱ運動とはいえないと思う。)水槽の掃除とお料理、それにNapsterでNet音楽。こういう一日が、あってもたまには良い。明日も雪の予報。恵那山、根ノ上はもう降り出している。チビットでも走っておけば良かった。

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みぞれ交じりのジテツウ

朝も昨日の帰り同様、関ヶ原の雪が一宮まで迫っている。まあ、振られても雪で何とかなるだろうと、今日も元気にジテツウ。
坂本はマイナス6度と昨日ほどではないが、良く冷え込んだ。
一部残った道路の雪もほぼ融けた。
春日井駅8:02発。最近少し早くでれるのは、前日のボトルの水をそのまま使うからである。この温度では、水が傷むことはないだろう。自宅から心拍ベルトを付けているにもかかわらず、値は動かない。太陽がでていないから寒い。ウィンドブレーカを来たまま走る。20分経過して、空港東でようやく150拍。R41を27分といつも通り。岩倉手前でようやくウィンドブレーカを脱ぐ。この判断が間違っていた。岩倉を超えると同時に西風が強くなり、雪が舞うようになる。やがてみぞれが降り出し、路面はウェット。顔に当たる水滴が冷たく、気化熱で顔の熱を容赦なく奪う。防寒仕様のバイクジャージも濡れてきた。仕方なく、またウィンドブレーカを着用。160拍を越えても時速20kmしか出ない。まっすぐに走れず、ラインがぶれる。56分でR22。市内に入ってちょっとはまともになったか。勤務先まで1:12,23.5キロ。平均心拍は当てにならず。
寒さで言えば、昨日の方がきつかったが、雪交じりのみぞれの中を走るのは、楽しくはなかった。
帰り、みぞれ交じりの小雨。20分ほど雲の様子を見るが、益々状況は悪くなる。ジテツウをあきらめ、電車通勤。バスを待つ。自転車にのる格好+ウィンドブレーカ1枚で小雨の中で待つのは、辛い。
名駅地下街で、ウィンドブレーカの物色。
1.携帯性(サイズと重量)
2.通気性+撥水性
を条件に探した。NorthFaceでおお、と思うものはあったものの、サイズが合わない。結局購入をあきらめる。
週末はまた雪らしい。3週連続で、気持ちよく、ドカーンとロードで爆発したい。

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朝の気温マイナス8度

朝の気温マイナス8度。この冬一番の冷え込みとなった。
一昨年までのマイナス10度よりはまだ暖かいが、それでも坂本駅までのダウンヒルは手袋を2重にしても、まだ冷たい。
週末の雪がこの寒さでまだ残っていて、一部迂回して坂本駅着。
8:05春日井駅発。寒いのでケイデンスをあげて走る。R4まで25分。空港東で90秒待ちしているので、結構速いタイム。昨日ほど北風もなく、快適な走行。
ところが岩倉を過ぎて、雪が舞い出す。少し冷たいが、許容範囲。R22まで50分、勤務先まで1:07、23.5km。平均133拍、20.9km。
業務では、between you and meということで、情報交換が進む。
人間関係は、やはり重要である。
雪雲が空に広がり、ジテツウで帰るかちょっと迷う。雲は津島方面へと広がる。とりあえず、矢田川ルートはあきらめる。結局、昨日に続いて、今日も岩倉ルート。ただし、昨日ほど飛ばして行く必要は無い。リュックには沢山のチョコが詰まり、思い。(笑
17:51勤務先発。R41まで41分、R19まで1:03,春日井駅着、1:09と代わり映えのしないジテツウだった。結局雨雲は津島から海上に抜け、名古屋市内でもふらなかったようだ。まあ、安全が一番。

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祝!合格 爆走ジテツウ

朝、マイナス6度の予想よりは暖かいとはいえ、マイナス3.5度。路面は凍結。バス通りまで出れば何とかなるが、ソコまでが怖い。それでも、坂本駅まで自転車。
日が長くなり、坂本駅から、笠置山に日が当たっていくのが見える。
もう少しで、電車待ちの駅にも日が当たるようになる。
春日井駅を8:03発。水たまりに氷が張っていて、春日井でも冷えたのだろう。空港東の北進区間では北風が強く、辛かったが、上手くペーサーについて加速、何とか乗り切った。R41まで26分と標準タイム。岩倉を超え、高速下、たんぼ区間の北進では、165拍で時速22km。進まない。この風は秒速10m以上。幸いにも真北からで、西進の時のように、進路が振れることはない。
54分でR22。勤務先まで1:12,23.5km。平均133拍、19.4km。
帰りは5:46発。お祝いがあり、いつもより1本早い電車に乗るべく、飛ばす。というか、寒くて、回さないとつらい。
R22まで13分、R41まで36分と追い風もあり、飛ばしていく。R19まで55分、春日井駅着1:00,23.5km 平均155拍、最大177拍。
1時間を切ることはできなかったが、久々の爆走。ギリギリで、6:48春日井発の快速に間に合った。
本日は家内の受験の合格発表があり、息子より一足先に、入学が決まった。入学先は長野県内の大学院(修士課程)。大学院なので、毎日、通う必要もなく、仕事を続けながらの進学だから、大変だとは思うが、本人の意志で決めたことだから、せめてマスターは出てもらいたいし、可能であればドクターまで目指してもらいたい。(ドクターと言っても、国家資格が違うから医者になるわけではない。)
個人的には、一定の年齢を過ぎてからの勉学は、活用できる有効期間が短く、社会としての投資が回収できないため、有用だとは思わないが、だからといって、個人の知識欲を制限することもないと思う。
私としても、4月以降、家内の負担を減らせるように、サポートしていきたい。それによって、トレーニングの時間の調整がさらに難航し、影響は出るだろうが、与えられた範囲で最善を尽くす努力をすることは変わりない。
願わくばこの合格通知が第1号であり、3月にも第2号も届きますように。

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路面凍結

朝、雨が残る。坂本までは強引に自転車。工業高校前と、駅前は全面凍結。工業高校前は迂回ルートを、駅前は自転車を押して通過。
レーダーでは、微妙だと思ったが、結果的にはジテツウを諦めて正解。一宮は昼間で雨。
帰りは歯医者経由。これで9月から続いた治療は一応終わって、後はスポーツマウスピースをお願いした。
スプリンターではないし、それ程最大瞬発力を使うわけではないが、MTBで時々、グイッと歯を食いしばって無酸素運動になることがある。それに、転倒したとき、とか(爆
靴のインソールが1万円程するのに対し、マウスピースは、4千円程とのことで、思いの外安かったのも購入を決意した理由。最も靴は左右あるが、口は一つなので、同じといえば、同じか。
青、黄色、透明からの選択で透明にした。
坂本からのヒルクライムは、路面凍結。LEDライトに照らされて、氷の結晶がキラキラ輝いてきれいだった。雨またはみぞれを心配したが、星が見え、明日の朝の凍結が心配だ。転倒することなく、自宅着。トレ無しの一日となった。

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