恵那山麓自転車日記

半日仕事して、午後から父の病院へ見舞いに行き、主治医と今後の転院計画について、打ち合わせ。しかし、微熱が下がらないことから、転院計画を延期し、しばらく現状維持となった。
明日は東京出張でそのまま週末となるため、朝もジテツウはお休み。
来週月曜日から再開とする。

比較的暖かい朝。それでも、マイナス３度。
８：０４春日井発。上限１６０拍で、３０ｋｍまでの加速訓練。
Ｒ４１まで２６分と標準。岩倉で梅の花が開花。もう春は直ぐそこ。
Ｒ２２まで５２分。風もなく、気持ちいいジテツウ。
勤務先まで１：１０と、一宮市内は赤信号の連続、都合２３．５ｋｍ、平均１３３拍。
帰り際、急に雲行きが怪しく、レーダーでも、羽島まで雨雲。
このため、矢田川ルートをあきらめて、岩倉ルート。１７：５３勤務先発。
走り出して、直ぐに雨。ワイパーを動かしている車は無いが、傘を差しているヒトはいる。路面はＷＥＴには至っていないが、埃が浮いて滑るとやっかいである。安全第一で、Ｒ４１まで３７分。その後も小雨。
Ｒ２２まで５８分。しっかりとクールダウンして、２３．５ｋｍ、１：０５。坂本も小雨。すこし、濡れた。

朝の最低気温マイナス７度。２月は１年でもっとも寒いというが、本当に寒い。とは言え、花粉は舞い出し、ホオジロのさえずりが聞こえるようになってきた。春は近いはず。
春日井駅８：０３発。大して風もなく、ＬＳＤモード。昨日久々に無酸素運動したので、今日はゆっくりと。Ｒ４１まで２７分、Ｒ２２まで５０分、勤務先１：０８、２３．５ｋｍ。
帰りは歯医者経由。治療は前回で終わり、今回はマウスピースの作成。これで、歯を食いしばってがんばることができる、カナ。
６：２０発。どういう訳か、ライトが付かない。残りの電池では動作。後３０分くらいしか持たないハズ。通常はフラッシュで使っている小型のＬＥＤライトをメインに、街路灯が無い、田圃部分で明るいＬＥＤを使うことにする。
がんばれば、７：２８春日井発に乗れるが、信号運が悪すぎた。Ｒ２２まで１７分、Ｒ４１まで４４分。Ｒ２２を越えて点灯したメインＬＥＤライトはＲ１９手前３００ｍで電池切れ。（保護回路が作動し、突然消える）。まあ、街中なので、不自由はないし、普通の明るさのＬＥＤはある。
Ｒ１９沿いの好日山荘により、軽アイゼンを調達。SNOW PEAK製。１００グラム軽くて、２０００円高い。自転車に乗っていると、１００ｇ差の２０００円は格安に思えるから不思議だ。正月の金剛山の登山口で購入したテッチンの１０００円は安いなぁと思ったが、まあ、何万円もするものでもないし（縦走用のものは高かった）、許容範囲だろう。
１：１５、２４．２ｋｍ。好日山荘に寄った分だけ遠回り。平均心拍９５拍だそうです。

朝の気温マイナス８度。よく冷えた。
金曜日のみぞれで、自転車は勤務先に置いたまま。
なので、朝は電車通勤。あ、定期切れている！
東海道線は米原の雪で１０分遅れ。
今日から確定申告スタート。勤務先は確定申告会場と同一敷地内にあり、どえらい車である。（名古屋弁で）
会議に加え、なぜか今日はお問い合わせの連続。まあ、こういう日もある。
夕刻は５：５０発。あまり体調は良くない感じ。
旧２２号まで１５分、Ｒ３０２まで３２分と、追い風を武器にまあまあ。１６０拍上限。西枇杷島警察を過ぎて、左折し旧２２号を離れる。前方に赤色のフラッシュテールライト。よく目立つなぁ。この後、名鉄の踏切で再度遭遇。私は右折だったので、直進のＭＴＢ氏に進路を譲り、踏切待ちでスタンディング。直ぐに踏切が開いて、ＧＯ。下手なのがばれずに良かった。（しかし、実際、折りたたみ自転車のＭＲ４ではかなり厳しいものがあります。）
線路沿いをしばし一緒に走る。上品に５ｍ程車間をあける。
ジテツウで、以前水分橋界隈で迷子になり、一度だけ、一緒にフラットバー氏と走ったことがあるが、そのときは超スローペース。しかし、今日は結構速い。氏はＲ２２で右折し、私は５０ｍ先で右折して、堤防にあがる。おお、２００ｍ先に先ほどの点滅赤色灯。どうも近道があるようだ。ＭＴＢなので、内堤防の砂利道を走れる。私は舗装道へ遠回りするが、スイッチが入り、猛ダッシュ。一気に無酸素領域に入る。内堤防へのなだらかな登りで１７９拍まで。Ｒ４１を越えて、再度赤色点滅燈認識。距離３００ｍ。ライトを揺すらないように、１８６拍巡航。時速では３４キロ。ちょっと登っているので、１３Ｔまで。速度を下げ、心拍も下げて、追いつく「こんばんわ」。しかし寒くてうまくしゃべれない。自転車道なので、しばし併走。
新川沿いにある工業メーカーの自転車部の方で高蔵寺まで２５キロのジテツウのようだ。
ヒルクライムなどで活躍しているとのこと。こちらもロードとＭＴＢの所属を伝えるが、お互いに名乗らずじまい。
堤防の車道で基本併走、車が来たら縦列で走る。追い風区間なので、１７０拍、３６キロ巡航。水分橋５７分。ここで、ＭＴＢ氏は右折し、対岸へ。松川橋経由のようだ。私は直進し、勝川経由で春日井駅１：１４、２９．５ｋｍ。平均２３．８ｋｍ、１４６拍。最高１８４拍、３８．６ｋｍ。
最後クールダウンして、７：０８春日井発の快速と同時着。ムリすれば飛び乗れたが、焦らずに定期券を買って、２８発に乗った。少し汗をかいたのか電車待ちが寒かった。
久々に心拍をあげた。もう少し踏み込んでオールアウトしても良かったが、体調はいまいち。まだまだゆっくりと行こう。