2005年10月のまとめ

自転車通勤は、10月7日以降殆どしていない。自転車のODOは13387kmメーター不携帯が結構有った。鈴鹿の8Hエンデューロでも、雨のためか、メータが動かないことが多かった。先月のODOが12917kmだから、今月は500キロほどだろうか。ケガもあったし、10月は運動会や、お祭りが多く、週末も潰れがちで、あまり乗れなかった。ま、こういうときもある。
太陽光発電量は13053kW 月間238KWほぼ、前年並み。
ホームページ関連では、
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段々少なくなってきているぞ。
2005年7月が最高で940PV。ただ、その分、一人あたりのPVが上がっている。
10月の自転車関連では、23日宇都宮のジャパンカップ観戦。クネゴとマンセボーのアタック合戦が始まった頃には、ゴール地点に戻ってしまい、峠の戦いを見ることができなかったのが残念。大雨の中でのキャンプも印象的だった。新規に購入したタープをフライ代わりに使って何とかしのげた。
30日の鈴鹿8Hエンデューロも大雨の中だった。スタート直後の先頭集団で落車があり、影響で左手にけが。
沖縄に向け最後の仕上げ。

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自転車の手入れ

昨日の大雨の鈴鹿8時間エンデューロを終えて、自転車の手入れ。
シートチューブに雨はほとんど無かったが、リアステーから大量の雨。
家内の自転車も含めて手入れした。午後、娘をピアノの発表会に送っていき、その合間に子供2人を連れて、付知の温泉へ。1時間ほど、露天風呂と、サウナでゆっくりした。娘の迎えの後、子供の要望でデッキでBBQ。その後キコリさんが預かって頂いていたローラを持ってきてくれた。

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鈴鹿8時間耐久レース(自転車)

朝3:30に目覚ましをセット。予定通り起床。朝飯を食う元気が無く、コーヒー牛乳で代用。子供が起きられず、30分おくれの4:30出発。予想通り、雨。恵那IC~東海環状経由鈴鹿IC。巡航速度を上げで、先を急ぐ。鈴鹿サーキットまで2時間の予定を、約1時間半程で到着。早めに申し込めば近くの駐車場のパスを入手できたが、今回は申し込みが遅れて、パスはナシ。遠い駐車場から、大量の着替えをリュックで運ぶ。
家族の申し込みをすませ、ほぼ7:00。試走終了。こんな雨の中試走したくはない。
私は、チームメンバーとともに4人で8時間ロード部門に。家内と子供下二人は、ファミリー部門に出走。
TEAM-Daddy Bは、出走があいうえを順という、何ともレースらしくない決断だが、
とりあえず一番手。慌ててローラ漕ぎ。相変わらずの雨。とりあえず、長袖秋ジャージ+ウィンドベストの組み合わせ。靴下2枚と、レインシューズカバー。4周回のノルマ。
スタートラインで、2列目。横はあかんとく。最前列は仮装集団。最前部に招待選手(specialized)が入ってくる。ローリングスタートで半周後スタートらしい。号砲とともにスタートするが1列目の選手が直後に完全停止。はまったクリートをまた外して、左から抜ける。少し出遅れるが、想定の範囲内。あこあんとくはもろに影響を受けたようだ。スプーン登り前でレース開始。直後、ヘアピンを抜けた直線で、最前部中央で落車発生。避けた選手がさらに落車。いかんせん、路面=川状態。それを避けたあかんとくは、芝に逃げるが前の選手が転倒して、それをさけて落車。それを避けた私はガードレールに接触するものの転倒はなし。あかんとくも何とか無事とのこと。それにしても、見事な多重落車である。最初の落車を横目で抜ければ、全く問題ないが、みんな過剰反応しすぎ。
幸いにダメージは小さく、直ぐに再スタートを試みるが、混雑して直ぐに戻れない。集団が過ぎたところでコースに復帰。全力で復帰を試みる。タイヤに泥がついて、少し滑る。この雨なら直ぐにきれいになるだろう。落車に巻き込まれたであろうspecializedの選手に少しの間引いてもらう。しかし、メインの直線登りでちぎれる。
彼も集団復帰を優先しているのであろう、すごい速度で登っていった。
1周回めでの落車で、後ろには速い人はいない。4時間耐久の人は、3分遅れ。というわけで、遅い選手をかき分けての走行。途中、ソロだろうか、きれいに走る集団に入り、少し休憩。4周回をビショビショになって終了。
会場モニターの電源が入って無くて、順位は不明。
家族の方は、下の子が走っているとのことで見に行く。家内が併走しているはず。少しも戻ってこないと思ったら、家内だけ先に戻ってきた。どうもブリジストンアンカーのコージと子供が話し込んでいるらしい。しばらくして、子供とコージ二人で戻ってきた。サドルの高さが高すぎて、それをアドバイスしたコージの言うことを聞かなかったらしい。しばし、話し込む。回りにサインを求める人だかり。最後はサインをもらい、握手して、仲直りしたようだ。「豚小屋掃除の手伝いをしていた弟」といったら、ようやく誰か判ったようだ。
その後モニターの電源が入り、混合チームは2位、Aチームは20位。Bチームは?(23位までしか出ない)4周まではAチームよりも速かったので、モニターが着いていれば、順位が出ていたろうに、残念。
昼前に2回目の出場。雨は本降り。今回は長袖冬ジャージにチームベスト+透明レース用雨カッパ。
時々速い人や同じくらいの速度の人と「回そう」と声を掛け、一緒に走る。先頭も引く。うまく行くときも、無視されるときも、回そうとして回らないときも有ったが、4周目にスプーンで速い集団に合流。たぶん先頭集団。これでLAPされたのだろうか?しばしついて行く努力をするが、裏のストレートで、速度が違いちぎれる。直ぐ後方から、もう1集団。これにしばらくついて行き、規定の4周回を終えて、5周回目に突中。登りの最後でちぎれ、ストレートでも追いつけなかったが、同様の思いの人とうまく回せて、2回目の出走も5周回を無事に終える。
12:00過ぎ、4時間の部門が終わる。4時間混合は2位確定。4時間終了時点で、チームAは23位、チームBは60位。
ショップをのぞいてアームウォーマ、レッグウォーマを各2千円で調達。ラッキー。もう終わりだと思ったら、もう1回出場らしい。3周回。雨が上がったので、半袖ジャージに買ったばかりのアームウォーマ、1周目のバイクパンツ+ニーウォーマで出場。少しだけ、ローラでウォームアップ。
3周回なので、ペースを上げて走るが遅い人ばかり。裏のストレートでようやく2人捕まえて、一緒に回す。しかし、1人は全然引かない。そのうちにちぎれて、2人で。彼は登りが速く、メインストレートで置いて行かれるが、裏のストレートで追いつく。そして回す。下りは明らかに私が速い。登りで「お手柔らかに」と声をかけたら、お手柔らかに引いてくれた。いいペーサで、ちぎれる寸前の速度で走ってくれた。裏では、最終回なので、ガンガンに引く。45キロ巡航。足がつりそう。スプーン手前の登りで一緒にはしったお兄さんに置いて行かれる。下りでさらに鬼のように攻めて、追い越し、そのまま、ピットイン。本日の業務終了。完全燃焼。酸欠状態。お疲れ様。

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大阪出張

大阪出張のため、自転車通勤はナシ。昼休みに梅田の登山店で軽量ペグを12本、ろうそくランタンを1つ調達。昼一のアポは2:30なので、梅田の某カメラ店でUSB赤外線ポートを1500円で入手。
帰宅して、急いで子供の空手の迎えに行き、その後、明日のレースの準備。朝4:00出発予定なので、できるだけ速く就寝したかったが、結局準備が終わったのが11:00過ぎ。

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夜連初参加

今日も用心して、車通勤。ただ、木曜日はチームの夜連がある。週末の鈴鹿8時間耐久レースを控え、1週間まるっと乗らないのは不安だ。そこで、夜連にさんかするつもりで、ロードバイクを積み込んで出社。
夜8:30からの練習には余裕があるので、高速を使わず、木曽川~久々利ルートで瑞浪へ。ショップで着替えて夜連初参加。レース前の仕上げという事で、「軽く」調整。
1:15、25キロほどのトレーニングだった。溜こんだグリコーゲンを大放出することもなく、ほぼATレートで走っていたと思うが、心拍計の電池が切れて殆ど心拍は表示されず。仮に表示されても見えなかったけど。ちょっと物足りなさを残しながら、10:30に帰宅。

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