不景気の足音

出張につき、ジテツウはお休み。
ここ3年ほど、精力的に仕事を一緒にしてきたビジネスパートナー(日本語でなんていうの?お取引先?)が、1時間ほど前に「戦力外通告」を受けた、と私のアポ先で待っていた。
レースを前に、お疲れ様会をすることになった。
1時間ほど、時間をつぶして再会、励ましのビールで乾杯。奥様より、先に告白を受けてしまった。
外資で働く私が、日本の上場企業第一線で働く戦士の戦力外通告を励ますなんて、ちょっと前までは考えたことも無かった。世の中、やはり不景気である。

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包丁研ぎ

自転車通勤はお休み。
最近は、雑務が増え、本日は事務所のカーテンの購入に。
本当は、自宅みたいにコート用の厚手の生地を調達して、仕上げたかったが、希望のものは見つからず、カーテン生地を購入して、つくってもらうことにした。
当然ながら、帰りも電車。
雨雲が来ているので急いで帰宅。坂本駅をでて、3分で降りだし、へあぴんで本降りに。木立の中の階段ルートを自転車を押して登る。すれ違う高校生も走る。なんとかちょっと濡れた程度で帰宅。
今日は包丁を磨いた。
手作りの、よく錆びる包丁だから、手入れは必須。錆びとりにはマビックのホィール消ゴムが役に立つ。表面に微妙な凹凸があり、砥石ではムラになる。刃先を丁寧に磨いで、最後はフッ素加工をして仕上がり。すぐに切れなくなるが、また研げばよい。いつまでも切れ味が長持ちする炭素鋼の包丁もあるが、研いでも切れるようにならないし、固くて跳ねる。包丁はハガネがよいと思う。

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結局フルアタックモード

朝、今日からはゆっくりと決めて、ゆっくり進む。春日井駅前8:05発車。今日はなぜか車が多い。空港東で、ちょっとだけ踏んで41キロまで。R41まで25分と標準記録。R22まで47分。
勤務先まで23.0キロ 1:01。平均142拍。
帰り、雨雲が広がる。今日も岩倉ルートで帰りを急ぐ。向かい風となる南風。岩倉駅の高架まで25分と結構早い。高架を35キロで超える。173拍。R41まで33分。追い風に変わったがさほど強くない。35−40キロ巡航。朝宮公園まで所々もがく。170拍を超える帯域を常用。信号待ちで150拍まで下がる感じ。
春日井駅前まで22.8キロ、52:12、タイマー停止は5:10。合計でも1時間を切った。
巡航速度が今までの32キロあたりから、35キロあたりになってきた。ギアが足りないから、45キロの最高速は変わらず。ただし、頻繁に11Tに入る。使うギアは11T、12T、14T、16Tかな?の4枚のみ。しまった、前のギアを54Tあたりにしておけば良かった??
駆動系の更新(別にアップグレードしたわけではない)が功を奏しているのか、はたまた一皮むけたのか。週末の王滝で結果が出るだろう。
雨はセーフ。坂本でも雨が過ぎた後で、濡れずに帰った。

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帰りのみ、岩倉ルートにて

自転車はパンクして勤務先。そのまま放置してきたので、朝は電車通勤。昼休みにパンク修理。リムうちパンクだった。この箇所、リムテープがちょっとずれている。テープをまき直せば大丈夫かな。
あわせて、チューブを2本パッチ修理した。2本とも同じところ。やはり、リムテープをまき直そう。
20分ほどで終了。変速の確認。あれ、11Tに入らない。時間切れ。
夕方、友人と春日井駅で待ち合わせ。なのに、ややっこやしい電話。結局事務所をでたのが、6時過ぎ。もう時間がない。庄内川ルートを諦め、岩倉ルートに向かう。 時々向かい風を感じるが、田んぼの中以外はOK。ゆっくり走ると遅刻するので、ある程度テンポで。
R41まで34分。小牧基地で、耳をつんざくようなジェット戦闘機の音。まるで航空ショー。コレは地元の人は大変だ。戦闘機でも訓練機でもなく、小型の輸送機かな?着陸せず、高度100m位で上昇していった。北からのアプローチで、南風のようだ。
春日井駅前まで22.9キロ、57:36,平均23.9キロ、平均146拍。
駅について携帯をみたら、今日はキャンセルとの連絡。春日井の周回コースを走ろうかと思ったけど、諦めて、コンビニで涼んだ。
帰宅途中にキコリータとストーブ用の薪について打ち合わせ。もう6月だけど、冬の薪が足りない。

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行きのみのジテツウ

昨日までの変な天気と変わって、キレイに晴れるが、根ノ上の麓あたりは、濃霧。坂本は霧のかけらもナシ。
朝は少し遅れて8:08に春日井駅前発車。向かい風5m程。
R41まで24分。170拍を超えて追い上げる。R22まで43分。赤信号。止まると汗が噴き出すので、地下道に入って、そのままクールダウン。勤務先まで23.1キロ、59:51。
夕方から北風が強くなる。これは超特急だぁと思いながら、着替えをすませ、自転車乗り場へ向かう。ボトルに保水し、メットをかぶって、カギを外し、手袋をはめる。一連の手続きを終えて、自転車にまたがり、発車。6:10。3m走ってグレーチングを超えるときに、後輪からギュウルギュウル音。転びそうになる。見事なパンクだった。
パンク修理して走るか、そのままおいて帰るか?予備のタイヤが無いことに気がついた。
あきらめて、電車通勤。

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