激インターバル

朝濃霧。路面はＷＥＴ。乗りたくなる気分ではないが、今日乗っておかないとしばらく乗れない。プレゼン作りはメドが立ち、少しは心に余裕もできた
春日井駅前８：０３発車。１７０拍上限でインターバル。Ｒ４１まで２４分は標準タイム。スピードを上げても、落とす時間があるので、全体的な時間はさほど変わらない。岩倉を超えるといつも通り風が出てくる。ストレス発散に、踏みまくる。コーナーを立ち上がると同時に、激しく下ハン（ドル）を振って加速。Ｒ２２まで４９：０９。街中は危ないんで、安全にスローダウン。勤務先到着１：０４、２２．９キロは、いつもより少し遅いくらい。
プレゼンテーションを仕上げ、アクセス制御を掛けたＷＥＢサイトを仮に作った。
帰りは１７：４９分発車だったが、記録のスタートが遅く、１７：５２発車。業務一段落を受け、踏みまくる。ただし、街中１５分ほどはちゃんとウォーミングアップ。Ｒ２２を超えて本格的に踏み出す。時計はＧＰＳのままなので、いつもより３分ほど早い感じで進む。岩倉へのバス通りでは、３５キロを超えて巡航。ちょととぺーサー気味。岩倉駅南の高架で重機運搬車に追いつく。４０キロ前後でうれしくぺーサー。そのまま空港北まで、ずーっと一緒に走ってくれた。途中、川が２本あり、そのたびに登りでもがき、下りで食らいつく。１８３拍まで。この区間、１０分４．８キロを平均１６５拍と厳しいトレだった。アドレナリンが出まくりで、空港東では渋滞でペースダウンしたものの、さらに踏んで、インターバル。酸素不足で、最後は白目の一歩手前まで。来週１週間分を乗った。
春日井駅前５０：５１、２１．９キロ。いつもより１キロ短く、補正タイムは５３：２１。良く追い込んだ。