朝6時前に起床、6時半から、1時間半弱、薪割り。
さすがに1時間以上あると、朝飯前の一仕事、ではない。出勤前に既にヘロヘロ状態である。
それでも、太いものを中心に、一山作った。昨日分と併せて、1ヶ月位か。
すべて手斧。
シャワーで体を冷やしても、通勤途上、車の中では汗がにじみ出る。エアコンバンバン。
ストレスの多い、月末の金曜日を過ごし、かなりの仕事を月曜日に先送り。
薪割りはストレス解消にはもってこい、だが腕がパンパンで、サイン(外国の組織なので、ハンコは使わない。)が何時もと違う。斧は左利き、署名は右手なのでまだマシだが。
帰りは二酸化炭素の削減25%発表記念で、エコ運転に挑戦。恵那ICを降りた地点で、平均燃費はリッター15.3kmだが、ここから自宅まで二山ある。(1.8L,ウィッシュ、ほとんど高速のみ、FF走行)坂の少ないR19経由で帰ったが、やはり14.9km/Lと15キロは達成できず。何時もは13km位なので、20%位良い結果。 ノウハウメモ。登りは80km位まで落とす。下りは飛ばしてもあまり燃費に影響しない。平地はスリップストリームに入り、むやみに加減速しない。少し、アクセルを抜き気味に。 あらま、自転車と一緒だぁ。
気分的には帰宅後も薪割りをしたかったが、投光器をつけると虫が凄いし、諦める。車だと自転車通勤+電車よりも1時間以上早く帰れるのだが、夜連もせずに、9時過ぎには爆睡。
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