根ノ上トレレラン2回

昨晩から雪。積雪は1センチ程。午前中家内とRUNで根ノ上に上がる。
トレランシューズにムートンの中敷きを入れる。少し厚みがあるが、良い感じでぴったり来る。なによりも、暖かい。
9:07KW木材発。シングルに入り、樹根あたりまでは、積雪もほとんど無く、気持ちいい。
ところが、ゴジラの背あたりから、積雪が20センチを超えて、靴が埋まる。先月のドイツ出張で仕入れたスパッツ。なぜか、靴の下まで回すバンドがついていない。靴が埋もれるにつれ、上にずり上がる。靴下はウールを使っているので、多少の雪が入って濡れても冷たくはない。デポからピークまで1:15。ピークを超えて、根ノ上湖までと思った瞬間にメール着信。Mr王滝から午後のトレランのお誘い。準備の都合上、園地点でUターンし、帰宅。靴を乾かし、GPS充電と伐採作業の準備。
1:30過ぎにMr王滝宅集合。クマちゃんも一緒。お二人にもムートン中敷きを渡して、試用してもらう。2:06KW木材スタート。
ウォーミングアップで前二人は楽しく談笑しながら。私は既に息が上がりつつある。。。
シングル区間に入り、一気に心拍が上がる。170拍超。それでも、ブル道が終わり、再びシングル区間に入る頃には、二人の姿は見えなくなっていた。
この心拍でも1時間程度なら全く問題なく走れるはずだが、やはり多少足に来ている。少し強度を下げて、160拍程度で登る。ゴジラの背上部で既に二人は伐採作業を始めている。息も荒いまま、ノコを取り出し作業開始。24分で、トレイルを広くして、岩がごつごつの部分に加え、安全に登れる部分を整備した。
冷えてきたので、一旦登り始める。鞍部を超えると積雪30センチ。完全に靴が埋まる。走るのにも足を抜く必要がある。しかも、激坂区間で滑る。午前中の足跡はもう残っていないに等しい。最後は膝を両手で押しながら何とかピーク。2人は待っててくれたが、到着と同時にスタート。
ピークまで1:09.24分の作業を抜くと、デポからピークまで2.4Km、40分。午前中の倍の速さだ。まあここからは下りなのでなんとかついていく。
そのままあかまんままで。ほこぴーさんと打ち合わせして、MIXIで根ノ上高原のコミュニティを作った。 暖かいコーヒーと自家製の大豆餅をごちそうになって、下りのRUN開始。ところが、手袋を落として、100m戻る。ただでさえ遅れ気味なのに、いきなり200m差が開いた。RUNではこの時間は永遠のように長い。
ピークまでの1kmちょっとを11分。後ろから追い上げられる。デポまで27分だが、途中10分ほど伐採作業の仕上げ。伐採作業を早めに終えて、一人先行。シングル区間をかろうじて先頭でゴール。本当に速い人たちだ。実質17分。
車に戻った頃には既に筋肉痛の症状が出ていた。
ムートン中敷きは「非常にいい」という評価。製品改良の必要はなく、このままで問題なし。まるでジェルが入ったように柔らかい、ということであった。このままテストの継続を願いした。
自宅の無線LANネットワーク変更に伴い、お天気カメラが浮いてしまった。
有線でつながずに、無線の切り替えを試みたが、見事に失敗。初期化。
カメラを取り外し、有線でつなごうにも、クロスケーブルが見あたらない。
月曜日に勤務先からXコネクターを持ってきてからだな。
まずは筋肉痛の解消が先。

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講演3本4時間!

大阪出張につき、ジテツウはお休み。坂本駅までも、バリバリで家内の送迎。
ここのところ、12時過ぎまでパワーポイントのプレゼンを作り、合計で77枚の大作となったが、今日はその本番。企業内で、睡眠と羊毛に関するプレゼンを1時間20分。
午前中30人、午後30人と聞いていたが、午前中の部で既に50人程。急遽、午後の部を2回とし、都合3回のプレゼンとなった。昼一には、立ち見が出るほどの盛況で、都合150人ほどの参加者だった。
1時間、延長可ということだったが、直前に社長、専務ほか多くの方から、あのこともいれて、このことも話してとご要望が多く、20分近い延長となった。若手から、専門家に近い方まで、様々なレベルの方が対象で、このパターンが一番やりにくい。
このパターンでは、上級者には少し退屈してもらいながら、新鮮な話題を少しいれて、初心者にあわせる。上級者はもともと多くを期待していないし、興味深い話題を一ついれて、キーワードを示しておけば、後は自分で調べてもらえる。今回は18MEAを入れておいた。そのままググると、シャンプーの宣伝ばかり出てきます^^;;
この手の仕事はNPOの講師などでやり慣れているが、一日に3回やったのは初めて。
3回目はさすがにのどが痛かった。2回の予定が3回になり、さらにゴチになってしまい、帰宅は遅くなった。のど痛い。。。
あと1回、お客様向けのものを担当する。こちらは、そそうが無いように相当気を遣いそうで、疲れそうだ。
今日も帰りは雪。家内が迎えに来てくれた。今週は通勤で2日乗っただけ。

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出張につき

自転車通勤はお休み
それでも、駅までは凍結路面を自転車でダウンヒル。今日は無謀だった。工業高校の前で、足つき一回。
帰りも坂本は雪。家内が駅まで向かえに来てくれたので、カバンを渡して、自走。何とか走れる範囲だが、明朝はたぶんバイクNG。

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小雪の舞う中のジテツウ

坂本駅まで、用心しながら、自転車でダウンヒル。
無事に電車に乗れた。
朝8:04春日井駅前発車。空港北の道路に左折した瞬間に強い向かい風。直ぐに小雪が舞い出す。ウェアが濡れるほどではないが、メガネが濡れて、前方の視界が悪い。ここでムリに拭くと、もっと視界が悪くなる。ここはガマンして、風による蒸発を待つ。
岩倉駅を過ぎてメガネもきれいになる。向かい風は相も変わらず。R22できれいに赤信号となり、そのまま北進し、競輪場北側の道。1年ぶりくらいだろうか。マンションがずいぶんと増えた。道が狭いので、住人達は大変であろう。1:05,23.2キロ
帰りはプレゼンテーション作りで遅くなる。18:45発車。19:48分春日井駅前発に乗らないと、40分間、家に帰れる電車が来ない。追い風でもあり、ここはがんばって行くしかない。最短の岩倉ルート。ところが信号運がよろしくない。まあ、世の中はそんなものである。
R41で、残り23分。時計が止まらなければ間に合うが、まだ新旧の19号があるし、町中で一つや二つ信号で止まることを考えると、スプリントモードしかない。
プレゼン作りはまだまだ続くのだ。ここで40分無駄には出来ない。
ノーパソの入ったリュックを背負ったまま、ひたすらダッシュと停止を繰り返す。
R19で赤信号となった際には、R19を左へ走って、少しでも駅に近づいておく。
こういった努力がみのり、、58:07で、春日井駅前到着。ギリギリで、19:48に間に合った。
帰宅の際には、雪が本降り。すでに、路面につもっている。気を利かせて迎えに来てくれた家内にノーパソが入ったリュックを預け、自分は自転車で。
先日お買い上げのルーターをセットアップ。11時過ぎに、5日の講習会配布資料の作成を終えてメール。業務終了。

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小雨

朝、坂本は予想通りツルツル。バス通りに出れば塩カルが撒いてあって、まあ何とかなるのだけれど、そこまでの日影が大変。
用心して駅まで送ってもらう。
春日井駅前8:04発車。edge305が完全に放電している。。。
新調したペダルが気持ちいい。LSDモードにて。路面はウェット。岩倉に入り小雨。空はさほど暗くない。そのままのペースを維持。勤務先着0915たぶん1:05位。22.9キロ。メガネが濡れた程度。
仕事。メールが沢山。ウウウウウ。愛知県の施設を借りているので、遅くまで居られない。仕事をDropboxに詰め込んでブッチ。1825発車。
庄内川ルートに向かったが直ぐに岩倉ルートへ変更。ギリで乗り遅れると40分電車がない。何時もより1枚重いギアをふむ。自転車に剛性がないー。R41迄38分。遅すぎ。11Tに入れてスプリント。黄色で通過。そのまま踏み続ける。この調子で行けば一本早いのに乗れるかと思ったが、春日井駅前の駐輪場に着くと同時に電車が到着。走らずに、コンビニで買い食い。22.8キロ1:02
仕事片づく。もう寝る時間だ。

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