事故目撃

朝の気温10度と寒くなってきた。濃霧。
車庫に入れてあってもサドルはビショビショ。
坂本までウィンドブレーカで。春日井でも脱がずに８．０３スタート。いつもより早いと思ったら心拍ベルトをつけ忘れ。
あわてて装着。R41まで２８分、R22まで５５分。向かい貸せが強く、冬っぽくなってきた。
勤務先まで２３．５キロ、１：０８。平均的なジテツウ。
帰りは歯医者経由。後４回、つまり1カ月通うことになりそうだ。
１８：２０発。矢田川ルートを目指すも、名鉄とＪＲの間で迷子になり、結局多加木に戻った。Ｒ３０２まで４５分と遅れるが我慢してＡＴ走り。
下小田井の駅前（駅裏？）を通過。線路脇の狭い道をを走る。前方５０ｍで停止している車のドアが大きく開いた。私の前には車もいるし、「あぶねーなー、後ろ見ろよ、」と思った瞬間、ガシャンという音がした。
私の前にいた、営業ライトバンが開いたドアを無視して突っ込んだのだ。当てた車はそのまま走り去った。当て逃げだ、と少しダンシングして追いかけたが、ナンバーは確認出来なかった。
人身事故でないのが不幸中の幸い。当てられた車から降りたオジサンの呆然とした顔が印象的だった。事故瞬間を目撃したのは初めてだと思う。
河川敷まで１：００と、ここまで１０分の遅れ。河川敷区間は１４０ルーメンのLEDライトをダブルで。１本は常時点灯の弱。１本は河川敷区間専用の強。
タイムは１１分３８秒。なぜか、水分橋の信号は丁度良いタイミングで抜けれる。
なにも歯医者で遅くなった日にルート探索をすることもないが、迷子ついでに勝川でもルート探索。勝川駅前を過ぎて、線路沿いに。この道は正解。交通量も無く、
直線でライトさえ明るければ走りやすい。Ｒ２２を越えるのに手間取ったが、それでも水分橋−ＪＲ春日井駅を１９分。途中乗るべき電車に追い越され、クールダウン。ちゃんと走れば、１７分程度か。
３１．５ｋｍ、１：３１、平均心拍１２８拍、平均速度２０．６ｋｍ。迷子になったのが響いた。