恵那山麓自転車日記

曇り空で、乗りたかったが、父が来ていることもあり、一緒に畑仕事。
３週間前に草むしりしたものの、何も植えてない畑は草ボーボー。幸いなことに、土はまだ軟らかく、二人で根気よく、雑草取り。昼過ぎに父をつれて、根ノ上高原に五平餅を食べに行って涼んでくる。子供達はキャッチボールで楽しんでいる。
帰宅後、さらにもう一働き。草刈り機のチップが３個も飛んでいたので、ブレードごと交換。一番安いヤツ。
それでも、うれしいくらい切れ味が良くなる。
大量の汗で、ビールがうまい。ランディスがかいた汗＋ひ汗ほどではないだろうが。もっともかぶった水でどの位汗かいたか、わからないわな。
自転車には全く乗らずじまい。

曇り空で、乗りたかったが、父が来ていることもあり、一緒に畑仕事。
３週間前に草むしりしたものの、何も植えてない畑は草ボーボー。幸いなことに、土はまだ軟らかく、二人で根気よく、雑草取り。昼過ぎに父をつれて、根ノ上高原に五平餅を食べに行って涼んでくる。子供達はキャッチボールで楽しんでいる。
帰宅後、さらにもう一働き。草刈り機のチップが３個も飛んでいたので、ブレードごと交換。一番安いヤツ。
それでも、うれしいくらい切れ味が良くなる。
大量の汗で、ビールがうまい。ランディスがかいた汗＋ひ汗ほどではないだろうが。もっともかぶった水でどの位汗かいたか、わからないわな。
自転車には全く乗らずじまい。

娘を陸上競技場に送った後、家内と中野方峠に向かう。心拍１５０程度で走っていると、いつもは遙か後ろにいる家内が、今日はすぐ後ろにいる。家内が強くなったのか、私が弱くなったのか。
中野方峠＠６５６ｍは難なくクリア。途中から木立に囲まれて、涼しい。中野方峠を越えて、警戒に下る。時速７４キロは最高速度。
遠ヶ根峠に向かうつもりだったが、久々の中野方峠越えで道をロスト。ガソリンスタンドの前で奥にそれた気がして、道を聞いたが、もっと上だ、という。うーん、違う気がするが、とりあえず、もう少し下る。
コンビニで道をきいても、やはり中野方峠を下りる途中、という。ＧＰＳを積んでいても、地図が無いし、携帯で地図を見ることができても、現在位置がよくわからず、拡大＆縮小を繰り返すばかり。仕方なしに、そこまで戻ることにする。電池切れ？でケイデンス表示ナシ。スピードはたぶん正確。約４ｋｍ、標高差２２０ｍの往復。
標高５８０ｍで、脇道に入るように、遠ヶ根林道へ。気持ち的には、中腹をトラバースしながら、蛭川峠の道に合流し、そのまま遠ヶ根峠へ、というイメージでいた。このあたりの峠は、６００ｍ～８００ｍ程度。それより上へいくことは無いだろうとの予測の元に走り出したが、走っても走っても、上り坂。ダンシングでは、リアが空回り。木陰で涼しいから、この方がありがたいが。でも、だんだん、行き止まりないじゃか、といやな気がしてくる。家内は何とかついてくるが、辛そう。途中、チョウチョ採りのおじさんに出会って、質問。「この道、ぬけれますか～？」すると、「大丈夫です」と力強い超え。安心して登り続ける。そして、ついに１０００ｍを超えたところで、ようやく下りが見える。１０００ｍを超える峠は、そう無い。今日は一端木曽川沿いの２５０ｍ程度まで下がっているので、かなりの登坂高度だ。しかも全面舗装。そのまま、大雨で枯れ葉の浮いた下りを慎重に下り、峠道へ。一瞬、蛭川峠かと思ったが、道が広いので、直ぐに遠ヶ根峠だとわかる。標高８００ｍ、ほぼピークである。
道が広いので、蛭川に向かってかなりの勢いで下り出す。麓までおりれば、いつもの定例コース。少しスローダウンしただけで家内がおいつてくる。そのまま前にでて、引いてくれる。って、喜んでいる場合じゃない。あわてて前に出て、鬼引き＠56キロというか、アタック。さすがに、少し離れた。（結構下っている）
最後、恵那峡大橋で一藻掻き、時速6キロは電池切れでしょう。最後の１２％坂をインナー１５Ｔで登る。足が酸っぱくなって、帰宅。
３：１３，６２キロ、平均心拍１４２、登坂１６４６ｍ、平均時速は、電池切れで宛にならないと思う。
帰宅後、地図を確認。私が超えたかったのは、胡麻草峠。ガソリンスタンド前からの道で正解。
（さらに近いルートもあったが。）中野方峠、蛭川峠、遠ヶ根峠は笠置山を回る三角関係でした。坂バカ御用達の周回ルートですね。今度回ってみよう！！
一休みして、実家に父を迎えに行き、帰宅後一緒にＢＢＱ。涼しくて気持ちいいが、虫の量がハンパで無かった。酔っぱらってもいないのに、父が１ｍのデッキから転落。落ちた先が畑なのが幸いして、肘に擦り傷のみ。
酔いもすっ飛び、大汗。今日もツール観戦。おめでとう、ランディス。

また雨。駅まで送ってもらって、電車通勤。
名古屋市内で仕事して、直帰。
帰宅後、購入しておいたペルチェ素子をつないで、水冷ユニットのテスト。
３００ＷのファンレスＡＴＸ電源の１４，１５ピンをショートさせて、通電。
ＰＣの水冷化ならない、扇風機のエアコン化。結構冷えるが、風量が多ければ、その冷たさも逃げる。
２段重ねにした方がいいかもしれない。通電を続けると、アルミフィンが冷えて、結露していく。これが蒸発すればさらに冷える。
とりあえず、今日はここまで。しかし、ここまでいくら掛かっているのだろう。チラシをみたら、格安の除湿器が７０００円で売っていた。水冷キット一式で定価１５Ｋである。ファンレス電源もその位。ペルチェや、アルミブロック、ファンなどあわせると、まともなエアコン１台が買えそうである。もちろん、それができないから悪戦苦闘しているわけだが。

大雨は一端上がる。微妙に乗れるかもしれないと思ったが、レーダを見ていると難しいそう。
用心して、電車通勤。大正解。雨降りでした。東海地方は空梅雨と思っていたら、何のことはない、梅雨の末期にドーンとやってきた。
昼にはまた止んだが、終業後、再び土砂降り。所長さんが、駅まで送ってくれた。
帰宅後、ツールドフランスのＴＶ観戦。今日のランディスは、凄い！見事！
リーダが激しく入れ替わる今年のツールだったが、正直、録画しても全部消していた。永久保存版にしたい、というステージが無かった。だけど、今日のランディスは、間違いなく永久保存版。ネバーギブアップとはこのことだねぇ。
見習いたい。結局ツールに見入って、クーラの自作はすすまず。