ひさびさのジテツウ

パンを捏ねるハネが外れていて、今朝の焼きたて食パンは失敗。初失敗。
朝、気温は氷点下になるかどうか、ギリギリの所。しかし、路面は凍結。
昨夜の霧が、道路を濡らし、それが凍結した感じ。この冬初めての路面凍結となる。
天気予報は午後から雨、とのことなので、行きは乗れる。6日以来。
帰りが微妙。業務上、スーツの着用が必要。とりあえず、雨合持参で、完璧モード。
春日井駅の自転車預かり所でスーツを脱いで、アスリートモードへ。8:09発。
霧が濃い。平地でこれほど濃い霧は初めて。心拍計が作動せず。20分たって、空港東まで出て何とか動き出す。R41まで29分。何度か170拍程度まで追い込む。
R22まで55分、そこからはクールダウン。勤務先まで1:12。
午後からシトシトと雨。
定時には何とか上がる。路面は完全にウェットで、駐車場に水たまりが見える。雨雲はないので、もう降ることはないだろう、とジテツウにする。
先日購入した、ミノウラのSSR-3000をMR4に取り付ける。本当は昼休みにやりたかったが、来客と食事で出来なかった。取り付け自体はきわめて簡単。しかし、MR4にはダボ穴が無いため、アダプターをかませる必要がある。自宅に転がっていた、VIVAのアダプターを使ってみる。暗闇の作業で、クイックのスプリングが外れ、探すのに5分^^;
泥よけのリアフェンダーと干渉するので、これも取り外し、リクセンカウルのバックパック取り付けアダプターを3センチほど上げる。
結局20分ほどで、作業完了。シートポスト側の取り付け位置がかなり上になり、かなり不細工。が、再度取り外す時間ももったいないので、そのままスタート18:20。
意外にごつごつと突き上げが来る。細かい段差を拾う。ってことは、MR4のサスって意外と優秀なんだ。水たまりがじゃまで走りにくい。Luxekonの10Wモードでも、路面が暗く、見にくい。時間はたっぷりあるので、歩道に上がったり氏ながら慎重に走る。
R41まで44分、空港東で、ローディを発見し、ロックオン。マジ走りで時速35キロ。直ぐに抜いてしまった。この区間の心拍177まで、約3分程度の事なんだが。R19まで1:05,春日井まで1:12。
帰宅後は相変わらず、パン焼き機が大活躍。家内が休みでいろいろなパンが並ぶ。うーん、でも私の焼く番が回ってこない。

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