Team DADDYの練習会

昨日の疲れが残っていなかったので、朝参加を決めて、山岡道の駅付近の所定Ｐへ。標高が高く、樹木もあり、涼しい。といっても、中津川と同じくらい？？　
岩村周回コース。暑いときはこのコースはいいかもしれない。
合計１１名。当然のように最後尾集団を選択。　爪切り地蔵を超えて何時ものように片足ペダリング。その後、定例のスプリント。
集団の速度が遅く、なんとかついて行く。左コーナーで店長が２段ギアを掛け外から上がる。付いていけない速度ではないが、まだ距離がある。
おとなしく、集団後方で待機。が、速度は遅いまま、横に広がり、前をふさがれて、結局不発。６００Ｗ。
そのまま周回コースへ。飯羽間の農道を上がり、Ｒ３６３へ。１００ｍ坂のスプリント。最後店長を刺したつもりで速度ダウンしたら、ゴールはもう少し先。１９１拍５８０Ｗ。
岩村駅で小休止。２回目以降は集団構成変更で、真ん中組。
２本目。先行する田ロさんを必死で追いかける。かろうじて追いついた。キコリータは遙か先。
３本目。今度は田ロさんを刺しきれず。足パンパン。
小休止後、小里川ダムまで２組目の３人で回して高速巡航。信号停止２回で、都度リセットが入る。
最後のスプリントも結構踏めた。７０９Ｗは本日の最高値。いい感じで復活中？？？

Time Riding:1:57:15　　　　Distance (km):55.4　　Work (kJ):849 Elevation Gain (meters):349
Average Speed (kph):28.4 Average Power (watts):120 Average Heart Rate (bpm):153 Average Cadence (rpm):77

午後は草刈り。アツー。　３時にはもうビールを飲み始めて一日完了。夕立で気温も下がり、夕寝が気持ちいい。　 Golden Cheetahを使ってのデータ解析など。

夜はツールドフランスの観戦。今日も落車続きだが、信じられない事故。

Jsportsの中継を録画再生し、モニターを撮影。
強力な逃げ集団５人の脇を通り過ぎる大会関係車両がフレチェに接触、あおりを受けてフーガランドが空を飛んで、有刺鉄線へ激突というモノ。
あり得ない。　ビノの落車で集団は速度を下げ、逃げ切って、ボックレールがマイヨジョーヌを獲得したけど、この逃げ集団が５人だったら、もっと差は開いたし、ステージの優勝も変わっていたかも。
そんなタラレバを考えていると、信じられない出来事だ。最後まで見てしまった。月曜日の出張はどうなるかなｌ。