Edge305復調せず。

いつの間にか朝の気温が１０度以下が普通になってしまった。
８：０７春日井駅発。ジャンパーの袖を取ってスタート。心拍計は直ぐに動き出した。
空港東で、丁度良いペースのトラックの後に付く。ゆっくり走るつもりだったが、１７７拍、５４ｋｍまで。
ゼーゼーハーハー。
ジャンパーのフロントジッパーをかなり下げて。それでもまだ暑い。
Ｒ４１まで２６分といつもと変わらず。４１号の交差点を過ぎて、しばらく道幅が狭いので歩道に上がったりする。次の三叉路を過ぎれば舗装も良くなり、車道におりる。そこで、後から追い抜いた黒フィルムセドリックが、追い抜きざまにタイヤをならして急ブレーキ。嫌がらせをするのなら、もう少し車間を詰めないと無理です。できるのなら、ですが。車間が５ｍ以上もあったので、余裕で交わして、右側へ。後方を確認して、反対側車線へ抜けコンビニＰを横切って、先に行かさせてもらいました。無視するのが一番です。
Ｒ２２まで５０分と、ちょっと早め。勤務先まで１：０５、２３．５ｋｍ
平均心拍１３８拍、最大１７７拍。平均時速２１．３ｋｍ。
Edge305のModeボタン、昨日は復調したものの。今日はいつも通り、ＫＩＬＬボタンに戻っていた。昨日表示を変更したので、時計もみれて、便利。
帰りは、１７：４０発。早い！
矢田川ルート。朝既に１７７拍まで上げてしまったので、上側のＡＴ（呼気分析の結果、私のＡＴは２段階、なめらかに上昇。愛知県では１５０拍、岐阜県では１７０拍と見解が分かれている。血中乳酸値を計らないと判らないらしい。いずれにせよ、普通の人とは違った曲線を示すらしい）をメドに。
ＪＲ線路沿いを上手く抜けて、多加木北まで１５分。ここからは１７０拍前後をキープ。時々信号で減速しながらも、停止はなくて、良い感じ。流れを見ながら、１８１拍まで。飛ばしすぎた。
Ｒ３０２まで３０分で行けるかと思ったが、実際には３２分。枇杷島警察３８分。スムーズに矢田川沿いに出る。気になっていた、堤防上のルートをいってみる。１４０ルーメンのＬＥＤライト２本とも強モード。明るい。
意外や舗装道が続く。堰が切ってあり、１５％程度のコンクリの下りと登り。問題なく越えたが、そこから未舗装。幸い轍部分は踏み固められ、振動以外は問題無し。しかし、５００ｍに渡って時速１０ｋｍと速度は遅くなり、河川敷に降りるまで、４８分。水分橋まで５８分。Ｒ１９を越えるのに手間取り、結局Ｒ１９とＲ３０２の交差点を歩道橋で。登りは自転車も通れる全面スロープだったが、下りは普通の真ん中のみ自転車用。サドルより後におしりを引きたくてもバックがあたり、バランスの悪いまま、下る。転ぶことはなかったが、リアが浮きそう＾＾；；
勝川駅まで１：０９。駐輪場をみつけ、話を聞く。夜の施錠、昼間の監視などと共に、朝ボトルに水をもらえるかどうかは重要。　料金は春日井駅と同じ。２分止まったが時計を止めるのを忘れた。
ＪＲ線路脇を飛ばす。春日井駅まで実質７分。電車で移動しても４分程度。勝川で預けても、春日井で預けても余り変わらないか。
結局距離では２９．５ｋｍ、１：１６。（駐輪場の停止を補正）、平均時速２３．３ｋｍ、平均心拍１５２拍、最大心拍１８１拍、消費カロリーは１０２３キロカロリーだそうです。
そりゃ、腹減るわ。余裕で１９：０８に乗って帰宅。家内は、相変わらず、ＲＵＮに燃えている。揖斐川マラソンまで後半月だから、まあ当然といえば当然だが。